えぼしモーグルスキーヤー増殖計画か？(冬の部活動５回目)

あっという間に大晦日になっちまいましたな。更新ペースがゆっくりになっとりますが、このブログを見てくださる皆様ありがとうございます。

３０日も我がホームへ。

中々慣れないID-one MR-G｡ターンの度に引っかかり､ギンギンに尖ったトップかテールエッジが原因かと思い｡普段は新品のエッジはいじらないけど､トップとテールエッジを空き缶でなでて(サンドペーパーでヤスるのが一般的だが)丸めてみた。

結果､整地でのコントロールはしやすくなったが、キャブロウラーのようなカーヴィング感は無いよなぁ・・・

で、今季５回目のえぼし｡駐車場前で料金徴収(ライヴハウスのドリンク代みたいだなぁ)で何時もの渋滞｡料金徴収は帰りにしてくれよな！路面凍結で登れない車も出てくるんだからとブーたれる(実際オイラの2台前の車がフロントタイヤを空転させ立ち往生してた)｡

駐車場前渋滞の次はゴンドラ渋滞である｡台風で使えなくなった､石子第一リフトを復活させてほしいが、無理だよなぁ｡

渋滞とゴンドラ減速運転(えぼしは風に弱い)

で石子に着いたのは10時半すぎ(9時に着いたのに)｡

石子に着いたら

第二リフト脇に常設モーグルコースが出来ておりました｡

遠藤尚君プロデュース｡リフト寄り3.5Mピッチ､外側4.5Mピッチ｡エア台リフト寄りにはエア台有り(この日はクローズ)｡

緩斜面だけど､若い子達が興味を持ってバンバン(怪我には注意しよう)入ってほしいな！とオジサンは思ったよ。

３.５ピッチはエア台にそのまま直行の為短め｡いい感じに掘れてきたら楽しそう｡

４.５ピッチのほうは隣のエア台の圧迫感もあってか？テクが劣化したオイラはエア台脇でついブレーキをかけて減速してしまう・・・

石子を堪能した後はO山ファミリーと合流｡

かもしかにはロングラインが君臨｡

踏み固められた石子と違い柔らかい雪だったが､チキンハート発動のオイラは斜度変化でコースアウト・・・

終了後にラインで送られてきた滑り動画を見てガッカリするのでありました。

S.O.D.vol.96 仙台FLYING SON

冬の部活動のUPが先になってしまったが､久々のライヴレポ｡

１２月３日はフラサンへ。

今年ラストのS.O.D.

オイラがフラサン着いた時にはトッパーの懺悔の赤犬が始まっていた。

相変わらずのどす黒サウンド。この日はいつものS.O.D.より客が少ない｡坂本英三&福田洋也のライヴがenn2ndであったので､仙台のメタル好き達はそちらに行っていたのかもしれない｡

赤犬の次はPAPILIO EFFECTUSという男女混成のプログレメタルバンド。

最初はふ〜んってな感じで観ていたが､キャッチーでエエなぁと思っていたよ。

ぽっちゃりな上手ギタリスト氏とブリッジより指板に右手が行く女性ベーシストばかり観ていた。

３番手はKISS THE QURTETTE｡

エイ○○クスあたりにいそうな印象な東京のバンド｡ギターはテクニカルなソロ弾いてたりもするが､同期音源バリバリでメタルに非ず｡愛沢絢夏ちゃんとかの対バンでいそうな感じで今回初見｡スケベなオイラはVOのMaikoちゃんをひたすらガン見してました。可愛いなぁ。

４番手、Rosario Ark｡

この日の個人的な目当て｡結成15周年の滋賀県のバンド、来仙したら観に行こうと思ってたら9年経ってしまってた｡で､今回女性ベーシスト加入で初来仙｡

VOのYUEさんにオイラのTwitterフォローされてて､曲はツベで拝聴していたが、バンドのアートワーク(CDのジャケ絵やマーチのデザインはYUEさん担当)からアニソンメタルと思ってたら全然違うオールドスクールなメタルだった。兎に角出音が強力！ジャパメタ魂全開な音で同期に頼らず、4人の音で勝負してるところに痺れた！

(画像はメンバーのTwitterから)

この日は最後までいたかったが、諸事情でフラサンを離脱｡

慣熟訓練整地編(冬の部活動１回目)

10日はICIへ｡

約15年ぶりのコブ板購入｡長い間Ｋ２ユーザーだったが､マテリアルチェンジへ｡

モーグル愛好家及び選手御用達ブランド､ID-oneのMR-G(左)にチェンジ｡

ICIに板回収後､その足で石子ゲレンデオープンのえぼしへ｡

久々石子ゲレンデ｡

履いてみて軽さにビックリ！トップの短さにビックリ！曲がらなさにビックリ！

前に試乗会で乗った時は高原溝コブ２本｡好印象だったが整地は春雪だったのでオンシーズンの雪は初めて｡

１本だけ滑るつもりだったが5本滑った｡

次から整地でしっかり踏めるように練習だな｡