原付バイクをホンダスーパーカブに乗り換えました！ すでに２万キロ弱走行していますが程度は抜群・・・

平成２３年８月１０日、決断からわずか一日で、スズキバーディ50からホンダスーパーカブに乗り換えました。

今日も１時間３０分の一時外出届けを出しバタバタして手続きが完了！

    カゴとシートカバーはパーディで使用していたものを装着！

  

　 　撮影場所は職場の駐輪場です。（勤務中に撮影していませんので、念のため）

　 　走行メーターは１９９００km！

　今回、燃料満タン、バッテリー新品に交換、エンジンオイルも交換していただきました。

　見た目だけの感想ですけど・・・

　　・　キーはマスターキーもスペアキー（ビニールが被さったまま）も純正そのまま、保存よし。

　　・　前の所有者が１，０００kmごとにオイル交換をしていたとのこと。

　　・　工具など小物はすべて装備してあり、脱落しているものはない。

　　・　シートなど劣化なし、不思議なほどゴム類も新品のよう・・・・・

　以上、走行してみましたが、エンジンも軽い軽い！　これは掘り出し物でしたね・・・・

 

 

　

２５年前のスズキバーディ50原付バイクの乗り換え決定…走行距離は１２５，５００kmでした！

　通勤用原付バイクのスズキバーディ50！調子良かったのに、急に電気系統にトラブル・・・３年前にウインカーリレー、バッテリーなども交換したのに。。。

　なじみのバイク屋さんに修理を依頼に行ったところ、エンジンも不調、これから益々修理費用が嵩むから、いっそ乗り換えたら？という誘い・・・

　乗り換えるなら、店内に是非とも乗ってもらいたい中古があるからと案内され、２万km弱を走行したホンダ・スーパーカブ５０を見ることになってしまいました。

　大幅にダンピングされたので、ついヨロヨロ・・・・・　乗り換え決定！

　一度、死んでいたバイクを再生！約３年乗ったので本望でしょう・・

  最終走行距離数２５５００km 一回りしているので実際は１２５５００km！

　ガソリンタンクと油糧計

このバイクにも結構お金をつぎ込んでしまいましたね・・・・・・・独り言です。

 

それでは、ホンダ・スーパーカブ５０に乗り換えましたら、ブログに投稿したいと思います。