自衛隊輸送機C-2 C-130 邦人を避難のためアフガニスタンへ派遣の方針へ

写真はＣ-130輸送機

アフガニスタンからの国外退避のため、8月23日、国家安全保障会議（NSC）を開き自衛隊機派遣を決定予定との記事が出ていました。
自衛隊の輸送機を現地へ
国際機関で働く日本人のほか日本大使館職員などその家族を近隣国へ避難させる方針。
自衛隊輸送機と言われていることから｢ハーキュリーズ｣と呼ばれるＣ-130H　または　国産輸送機のＣ-2輸送機　が候補になるでしょうか。

下の写真は　Ｃ-1輸送機

Ｃ-1輸送機は航続距離の面から候補外になるでしょう。

（在外邦人等の輸送）
第八十四条の三 　防衛大臣は、外務大臣から外国における災害、騒乱その他の緊急事態に際して生命又は身体の保護を要する邦人の輸送の依頼があつた場合において、当該輸送の安全について外務大臣と協議し、これが確保されていると認めるときは、当該邦人の輸送を行うことができる。この場合において、防衛大臣は、外務大臣から当該緊急事態に際して生命又は身体の保護を要する外国人として同乗させることを依頼された者を同乗させることができる。
２ 　前項の輸送は、第百条の五第二項の規定により保有する航空機により行うものとする。ただし、当該輸送に際して使用する空港施設の状況、当該輸送の対象となる邦人の数その他の事情によりこれによることが困難であると認められるときは、次に掲げる航空機又は船舶により行うことができる。
一 　輸送の用に主として供するための航空機（第百条の五第二項の規定により保有するものを除く。）
二 　前項の輸送に適する船舶
三 　前号に掲げる船舶に搭載された回転翼航空機で第一号に掲げる航空機以外のもの（当該船舶と陸地との間の輸送に用いる場合におけるものに限る。）

**追記**

日本から現地に向かう機体は　私の予想から外れ・・C-2輸送機が出発

国産輸送機　C-2　開発が諸般の事情により遅れ　今は順次　C-1輸送機を更改中・・一機　200億円程度の調達価格と言われる。

C-1と比較し輸送能力も高く（C-1の当時は近隣諸国へ行ける航続距離は敵対意思があると思われると忖度されて航続距離が短くされた）　噂ではC-1にはなかったちゃんとしたトイレがあるという（C-130には常設簡易トイレ）

退役した航空自衛隊　海上自衛隊のYS-11輸送機には　もともと旅客機のためにきちんとしたトイレが当時の旅客機のレベルで配置されていた

輸送機はもともと軍事用の物品　車両　戦闘車両　弾薬　兵站装備を輸送するものなので人間は二の次で設計されている　（設計要求書がそうなっているので作る側に責任があるわけではないm(_ _)m）