バタバタしていて時間が空いてしまいました、ホテルに併設されている富士モータースポーツミュージアムです
ホテルのエントランスを入り、まず目に飛び込んで来る縦置きされた「トヨタ７ターボ」のレプリカ
桜井眞一郎率いる日産レーシングマシンを打倒するべくレースに出るはずだったんですが、時の排ガス規制で日産と共にレース撤退
トヨタはこの７ターボで、日産はＲ３８３で、お互いに「レースに出てれば絶対勝てた」と譲らない幻のレーシングカーです
本家トヨタ博物館には行ったことがないのですが、同じくトヨタ車だけではなく全てを網羅しているところが流石です
これは珍しい逸品、トヨタ本社ではなく関西のディーラーが当時作り上げたレースマシン
こちらもレプリカですが、実際に走れます
1958年ダットサンの名前を世に知らしめたラリーカー、のちのブルーバードですね
これはメルセデスベンツのレーシングカーレプリカ、ドイツ製のレプリカは油汚れまで再現されていてリアル
ベントレーやらブガッティやら、能書きを読んでいるだけで時間を忘れます
ホンダのコーナーには初代Ｆ１マシンとレーサーＲＣ１６２
こちら高橋国光氏が乗ったマシン（ ＾ω＾）スゲー
タイヤもＴＴだよ～ってわからないよねｗ
1939年にタイで行われたレースの資料
日野コンテッサって知らないでしょうなぁ
ポルシェ９０４
そして３０度バンクを駆け抜けるスカイライン２０００ＧＴの写真をバックに日産Ｒ３８２
そのＲ３８２にどうしても勝てなかったトヨタ７が並べて置いてあるとは・・・トヨタ恐れ入ります
全く機械音痴の相方が一目見て「日産の方が奇麗に出来てる」と一言ｗ
どっちがレプリカだか実車だか忘れましたが、丁寧な仕上げは名設計者桜井 眞一郎氏の真骨頂だったんだと思います
貴重な展示車も時々入れ替わるので、ここは一日居ても飽きない
Can-Amシリーズ出場車
なんと初代三菱ランサーサファリラリー優勝車両！
こちらは日産
そしてスバル
セリカＧＴ-ＦＵＯＲ
スープラ
ゼッケン２３のＰＥＮＮＺＯＩＬ-ＧＴＲまで飾ってある
マツダのルマン優勝車
とうとう優勝出来なかったＦ１マシンまで
またしばらく経ったら訪れるつもりです♪
いつもくろじいブログ見にきてくれて感謝してま～す(*´▽`)