週明けにサイド注文したパーツも全てそろいました。
ケースにミッション部分のみを納めて、徹底的に状態をチェック。
これが・・・全てにおいてすんなり動いてるし、まったく問題があるようには思えません？
つ～ことで、ケースが歪んでるようには思えない？
今回、ここ以外にも相談のメールを出したところ・・・沢山の方々から、いろんな方向性を教えていただきました。
本当に連絡をくれた皆さん・・・ありがとうございました。
３連ちゃんは避けたいですが・・・
もう一度、このエンジンを慎重に組み直して・・・・週末に、ならしをしてみようと思います。
最高級のミッション系ケミカルも、お仲間からいただいちゃって・・・しっかり使わせてもらいます。
後は、ならし中のバックラッシュなど・・・私も直人もですが、注意して走らせようと考えています。
また今回、協力していただいてる方が、直接レース部門の上昇部の方と連絡を取ってくださって、今回と前回の壊れたミッションパーツは、ヤマハさんに送ることになりました。
走り的なアドバイスも沢山いただき・・
特に注意点に関しても２点ほど、直人が注意しないと行けないところも見つかり、意外なところでまた勉強になりました。
平行してヤマハさんには、原因（材質等）を調べていただくこととして・・・
ま～そんなことで・・・・じみ～に土曜日はオフビでならしをしま～す。
日曜日のＢコースを元気に走れるように・・・・・