９日の朝・・好天気。
フェリー乗船までの時間・・・母親と堤防にて海を見ながらの朝食。
と言っても、青森港のコンビニ弁当ですけど！
海を見ながら、家族で海水浴に出かけた時の事とか・・・懐かしい話をしました。
それでもまだたっぷりと時間が残っていたので・・・車で移動、堤防の先端部分に行ってみました。
だ～～～れもいませんでしたけど・・・またまた釣り！
母親にも・・・”そんなに釣りが好きだったっけ～？”な～んて言われながらも用意して、堤防沿いを探りながら・・・１時間弱。
無反応でした。
だから、だ～れもいなかったのかな～？
手前に、そこそこ地元のリタイヤ組って感じの方々が竿を出していた辺りがポイントだったのかな～？な～んて思いましたけど・・・竿を出して、ルアーを取り替えたりしているだけでも釣りって楽しんです。
ここに並んでいてください・・・と言われた場所に１０分前に戻ります。
沢山のトレーラーや大型トラックが順番にフェリーへと入って行きます。
普通車って最後の最後に乗船なんですね～知りませんでした。
なんだかんだで待つこと４０分・・・少々、無駄な時間を過ごした気分でしたね～
はじめてフェリーに車で入る瞬間・・・年がえも無く、なんだかウキウキしちゃいました！
無事に指定場所に車を止めて、客室に向かいます。
乗船してから航行中って、車には戻れないんですね～
安全とセキュリティーの関係なんですかね～？
客室で必要な物をかばんに詰めて・・・
タグボートが、フェリーを堤防から移動します。
いよいよこれで、青森港ともしばしのお別れです。
ＡＭ８：４５～
シルバークイーン出航です。
これから７時間１５分の船の旅です。
こんなに長く船に乗るのも初めてなので・・・な～にしてれば？って思いました。
一通り船の中をうろちょろして・・・最上階の展望風呂に入ることにしました。
この日の乗船客は、メチャメチャ少ないようで・・・完全に俺だけの貸切風呂でした。
船の部屋はこんな感じ。
母親の”トイレが付いてる部屋じゃないと？”で、特等室の１０１号。
特等室のみウォシュレット付きでした。
母親じゃ～文句も言えませんけどね～・・・
こ～ゆ～出費が、この後の数ヶ月・・・我が家を苦しめることになります！
一番被害にあうのは直人でしょう！
出航のちょっと前から・・・だんだんと霧がでてきたんです。
青森港を出るぐらいには、霧が深くてメチャメチャ寒い！
外に出てもほとんどな～にも見えません！
それまでの好天気で、船からの景色を期待していたんですが・・・日ごろの行えが悪いので！
霧の状態が続いていて・・・結局、やることもありませんからね～ただ・ただベッドで爆睡。
目が覚めて・・・あと４時間か～～～で、テレビを見ながらまたウトウト。
まるで病院のベッド状態でしたね～
動かないのでお腹も空くことなく・・・ダラダラと・・・
予定時刻（ＰＭ４：００）ぴったりに苫小牧港。
正直、時間をもてあました分・・・フェリーはかなりかったるい時間でした。
４：２０分・・・フェリーから脱出。
カーナビをセットして高速入り口を目指します。
高速までの道のりでタイヤショップがあれば、ちょっとよって右の前タイヤを見てもらいたかったのですが・・・以前のパンク修理の場所から微妙にエアーが漏れてきちゃったんです。
結局、タイヤショップが見当たらなかったので、そのまま高速に入りました。
車にはコンプレッサー等、タイヤにエアーを入れる道具が積んであるので・・・ま～～～大丈夫かな～？ってなことで！
まずは札幌ＪＣＴを目指します。
順調に・・・いや・・・ガラガラの高速をのんびり走行。
札幌に近づくと車の数も増えてきました。
そこそこの車の量の中、走っていると先で渋滞？
道内も大きな街に入る所は渋滞しているんだ～時間的にも通勤帰りの時間だしな～？
な～～んて、のんきに構えていると・・・動きません？
渋滞に入り１５分ごろ・・・先の表示が見えてきました・・・事故渋滞！
北海道に入り、初の高速でいきなり事故渋滞に巻き込まれるって・・・やっぱ俺の日ごろの行いが悪いんだよな～
で、約１時間で渋滞クリアー。
そこからは本当に順調に走行。
深川ＪＣＴ・比布ＪＣＴと通過・・・旭川に入りました。
このぐらいの時間から辺りも真っ暗になり・・・単調な高速走行。
我が家のキャラバンに付いているカーナビ・・・も～かなり古い。
旭川から先の高速情報がありません！
ここから先は高速を降りるまでカーナビの情報が当てにならない！
どこまで高速が続いているのか？って感じのい～かげんな移動。
暗くなってからの一本道の高速走行。
ここで、話のネタになるようなことが２回も起こりました！
何気で刺激的っていいますか・・・なるほどね～？って感じかな～？
北海道の高速道路って・・・
続く・・・