ＦＦＦの大人組の方が、ＣＲＦ２５０Ｌを購入したんです。
都内でもちらほらと、走ってるのを見出しましたね～
買ったまんまじゃ～つまんない！で、ＣＲＦの流用カスタムを？って感じになりだしてます。
まずは最初にアンダーガードの取り付け。
ノーマルのガードは樹脂製品のようですね～
これじゃ～本当のガラ場を走ったら、ひとたまりもありません。
エンディーロ用のパーツに交換するには・・・・？
現車合わせで、どこからステーを引っ張るか？
前の部分は、アルミのカラー等の制作が必要な感じ。
後ろ側はい～感じの場所に、エンジンスタットが出てますね～この部分に固定するためにステーを作ればバッチリ取り付けられそうでした。
横にあったエンディユーロ仕様のＣＲＦ２５０と見比べて・・・
前後のホイール、アクスルシャフトが細いですね～
ハブは確実に違う物でしょうね～
マフラーのエキパイがメチャメチャ細い。
レーサーのマフラーを加工して取り付けるか？
ノーマルのサイレンサーが、これまたデカイのなんのって・・・重さもかなりヘビーな感じがします。
意外と車高も低く、乗りやすくなっているんですが・・・
レーシングスタンドに載せようとすると・・・これまたヘビー級の重さ！ビックリしました。
これは軽量化が必要ですね～
各パーツの見直しをして軽くするだけで、林道での動きは確実に良くなるよね～って、話で盛り上がりました！
インジェクション仕様で、あの価格は・・・安いと思います。
お手頃な価格で購入できて、色々と先の楽しみもありそうなバイク・・・これは沢山、売れるんでしょうね～