２０１９年３月２０日（水曜日）
11回目の練習になります。
場所は、菅平高原パインビークです。
スキー場の方から聞いたのですが、3月いっぱいまでとの事。
まずは、直人の体にベストな位置を探します？
シートの位置や足の位置を、色々と変えながら滑っては？直人の意見を聞いて・・・
後ろから、見てくれている桃佳ちゃんパパの意見を参考にして・・・
位置の変更を、繰り返しながらの練習が続きます。
そうそう・・・
今までの長野モデルと、このトリノモデル（レース仕様）チェアとの、大きな違いとして・・・
長野モデルは、レバーでシートを持ち上げると、一番上にシートがきた時点でロックされる機能が付いていて、リフトに乗る際には、上げてしまえばね〜そのままリフトの椅子の上にチェアシートがで！上昇とともに、しっかり座る仕組みなのです。
降りる際も、リフトの椅子が下がり、そのまま押し出されるようにゲレンデに出てから、レバーを戻せばシートが下がり、準備Ｏｋって～なります。
なかなかビギナーさんには、うれしい仕組みになってますが！
今回のチェアは、先に書いているように・・・本番用レース仕様ですからね〜
無駄な機能が、一切、付いていないという当たり前の仕様です！
むしろ、補強するところは強化しながらも、軽量化のためのぜい肉カットもすごいです！
ってなことで！
レバーで、シートは上にあがりますが、上にあげるためのアシストダンパーも無く、ロック機能もありません・・・
リフトの椅子が、後ろから来ている際に、後部を確認しながら椅子の手前で、アウトリガーで全開踏ん張って、フレームからシート（上半身を一気に持ち上げる）を上げながら、リフトの椅子にチェアシートで座るというよりも！リフトの椅子の上に落とす？に近い感じに見えます。
また、リフトを降りる際も同様で・・・！
上にチェアシートを自力で持ち上げるようにしながら、リフトの椅子より斜めに飛び出す？って〜感じのイメージで降りるんです。
言葉で説明が、難しい部分かな〜？
よ〜は、メチャメチャ経験者の皆様でも、油断すると怪我はもちろんですが・・・
リフトを、止めてしまったりすることになります！
直人も何度もの挑戦の中で、乗り損なって転倒して・・・そのままリフトが後頭部直撃！
ヘルメットかぶっていて、良かったね〜・・・な〜んてこともありました！
リフトの乗り降りだけでも、当分、介助の方が一緒に横へ座っていただかないと危険です。
これも、腹筋が利かないことでバランスが難しく、苦労する部分なのは間違えありませんね〜
何度も何度も、繰り返しながら・・・
実は・・・
この日も、いろんなトラブルがありまして・・・
何度か練習の途中で、パーツの交換等の作業を、せざるを得ない状況がありました～
そんなこともありながらも、今までの練習としては・・・
本数を、滑ることのできた練習だったと感じますね～
トラブル内容は、後程・・・・！
メチャメチャ、充実した練習で！
あっという間に４時となりました〜
チャレンジ＆エラーの繰り返しで、まだまだ根本的なエッジを利かしたターンが、上達していないのですが・・・
かなり、前進したと感じました。