２０１９年１０月１０日（木曜日）
室内保管でも、錆びってでますよね～
元々黒でしたが・・・
一部、錆びて茶色？になっていたマフラー・・・
グラインダーにワイヤーを付けて、大雑把に錆取り作業です。
本来ならサンドブラスト（荒目）で、細かいところまで綺麗にやるのですがね～
ゴムのパッキングが劣化していて！使えなくなっちゃってました～
ほとんど最近では、使うことがないサンドブラスト！
こっちも修理が必要なようです！
アルゴン溶接機の件！もですけど・・・
機械って、日ごろから使う使わないは別として・・・
メンテナンスは、絶対に必要ですね～
で今回は、細かい部分に関してはワイヤーブラシにて手作業！
これが意外と時間を使いました～
耐熱のシルバーに塗装しました。
このマフラー、鉄製ですけどワンオフなんです。
エンジンはＧＳＸ－Ｒ１１００ベースですが、フレームが違うのと・・・
エンジン自体のオフセットが違うことで、社外のマフラーでもフレームに当たっちゃったり、集合部分の角度が変な方向を向いてしまって！
現車合わせで、製作してもらいました。
今の支流は、チタンですけど！
古き良きパーツって～ことで！
この鉄製マフラーを、使い続けたいと考えてます。