９日の朝・・好天気。
フェリー乗船までの時間・・・母親と堤防にて海を見ながらの朝食。
と言っても、青森港のコンビニ弁当ですけど！
海を見ながら、家族で海水浴に出かけた時の事とか・・・懐かしい話をしました。
それでもまだたっぷりと時間が残っていたので・・・車で移動、堤防の先端部分に行ってみました。
だ～～～れもいませんでしたけど・・・またまた釣り！
母親にも・・・”そんなに釣りが好きだったっけ～？”な～んて言われながらも用意して、堤防沿いを探りながら・・・１時間弱。
無反応でした。
だから、だ～れもいなかったのかな～？
手前に、そこそこ地元のリタイヤ組って感じの方々が竿を出していた辺りがポイントだったのかな～？な～んて思いましたけど・・・竿を出して、ルアーを取り替えたりしているだけでも釣りって楽しんです。
ここに並んでいてください・・・と言われた場所に１０分前に戻ります。
沢山のトレーラーや大型トラックが順番にフェリーへと入って行きます。
普通車って最後の最後に乗船なんですね～知りませんでした。
なんだかんだで待つこと４０分・・・少々、無駄な時間を過ごした気分でしたね～
はじめてフェリーに車で入る瞬間・・・年がえも無く、なんだかウキウキしちゃいました！
無事に指定場所に車を止めて、客室に向かいます。
乗船してから航行中って、車には戻れないんですね～
安全とセキュリティーの関係なんですかね～？
客室で必要な物をかばんに詰めて・・・
タグボートが、フェリーを堤防から移動します。
いよいよこれで、青森港ともしばしのお別れです。
ＡＭ８：４５～
シルバークイーン出航です。
これから７時間１５分の船の旅です。
こんなに長く船に乗るのも初めてなので・・・な～にしてれば？って思いました。
一通り船の中をうろちょろして・・・最上階の展望風呂に入ることにしました。
この日の乗船客は、メチャメチャ少ないようで・・・完全に俺だけの貸切風呂でした。
船の部屋はこんな感じ。
母親の”トイレが付いてる部屋じゃないと？”で、特等室の１０１号。
特等室のみウォシュレット付きでした。
母親じゃ～文句も言えませんけどね～・・・
こ～ゆ～出費が、この後の数ヶ月・・・我が家を苦しめることになります！
一番被害にあうのは直人でしょう！
出航のちょっと前から・・・だんだんと霧がでてきたんです。
青森港を出るぐらいには、霧が深くてメチャメチャ寒い！
外に出てもほとんどな～にも見えません！
それまでの好天気で、船からの景色を期待していたんですが・・・日ごろの行えが悪いので！
霧の状態が続いていて・・・結局、やることもありませんからね～ただ・ただベッドで爆睡。
目が覚めて・・・あと４時間か～～～で、テレビを見ながらまたウトウト。
まるで病院のベッド状態でしたね～
動かないのでお腹も空くことなく・・・ダラダラと・・・
予定時刻（ＰＭ４：００）ぴったりに苫小牧港。
正直、時間をもてあました分・・・フェリーはかなりかったるい時間でした。
４：２０分・・・フェリーから脱出。
カーナビをセットして高速入り口を目指します。
高速までの道のりでタイヤショップがあれば、ちょっとよって右の前タイヤを見てもらいたかったのですが・・・以前のパンク修理の場所から微妙にエアーが漏れてきちゃったんです。
結局、タイヤショップが見当たらなかったので、そのまま高速に入りました。
車にはコンプレッサー等、タイヤにエアーを入れる道具が積んであるので・・・ま～～～大丈夫かな～？ってなことで！
まずは札幌ＪＣＴを目指します。
順調に・・・いや・・・ガラガラの高速をのんびり走行。
札幌に近づくと車の数も増えてきました。
そこそこの車の量の中、走っていると先で渋滞？
道内も大きな街に入る所は渋滞しているんだ～時間的にも通勤帰りの時間だしな～？
な～～んて、のんきに構えていると・・・動きません？
渋滞に入り１５分ごろ・・・先の表示が見えてきました・・・事故渋滞！
北海道に入り、初の高速でいきなり事故渋滞に巻き込まれるって・・・やっぱ俺の日ごろの行いが悪いんだよな～
で、約１時間で渋滞クリアー。
そこからは本当に順調に走行。
深川ＪＣＴ・比布ＪＣＴと通過・・・旭川に入りました。
このぐらいの時間から辺りも真っ暗になり・・・単調な高速走行。
我が家のキャラバンに付いているカーナビ・・・も～かなり古い。
旭川から先の高速情報がありません！
ここから先は高速を降りるまでカーナビの情報が当てにならない！
どこまで高速が続いているのか？って感じのい～かげんな移動。
暗くなってからの一本道の高速走行。
ここで、話のネタになるようなことが２回も起こりました！
何気で刺激的っていいますか・・・なるほどね～？って感じかな～？
北海道の高速道路って・・・
続く・・・
８日の昼過ぎに東京を出発する予定でした。
思ったよりも準備も早く済み”早めに出ましょうよ～余裕がある方が心配にならないし”との母親の言葉に１０時に出発しました。
途中のパーキングで見つけたレモン牛乳。
以前、ＮＳ２９３で地元のお友達からいただき、大好きになったんです。
東北道・・・途中、母親の様子を見ながらまめにパーキングに入りましたが、順調に走りで菅生パーキングに着いたのは夕方の４時。
燃料をフル満タンにして・・・”何か食べようか～？”に母親は・・・”車に乗ってるだけだからお腹が空かないから大丈夫”でした。
じゃ～も～少し走ってから時間を見て食事をしようと思い・・・コースイン。
青森中央ＩＣを目指します。
今回の震災の後を感じる高速道路の補修あと。
かなり波打つ路面もありましたね～
まだ工事をしているところも多く、爪あとを感じずにはいられませんでした。
菅生までの道のりでも災害を感じましたが、その先でも・・・ず～っと同じような道の状態。
物凄く広いエリアで・・・本当に大震災だった事を感じました。
途中、数人のお仲間と電話で状況報告。
北海道では、ＦＦＦファミリーのパパと札幌で会う予定もあります。
本当に順調に車も走ってくれて・・・盛岡を通過・・・青森まであと少し。
さ～そろそろ給油かな～？って感じで、事前に調べておいたパーキングに入り・・・
あれ～スタンドが無いよ～
かなりあわてましたが・・・何とか無事に青森中央ＩＣまでたどり着き・・・出口で給油。
車はお腹いっぱいになりましたが・・・自分達はお腹がペコペコです。
と言うのも・・・パーキングのレストランが遅くなったら閉まっていたんです。
ひもじい感じで、空腹を我慢して・・・青森の街に入ったのが９時半。
インターを出て、一番最初に見えた道路沿いのお店にて遅い夕飯。
青森だから！できな食事とはいえない物ですが・・・・空腹が優先しちゃいました！
予約したフェリーは、翌日の早朝に出航予定。
青森港に向かい、臨時のフェリー埠頭を事前に確認して・・・
このまま寝るにはな～ちょっと早いよな～？
青森港の埠頭を探索しました。
すると、沢山の釣り人のいる埠頭を発見！
地元の方に声をかけて情報をいただき・・・釣り！
こんな事を予測して、直人が使っているルアー系の道具を一式、車から降ろさないで来ました！
いつものように頭にライトを付けて、準備終了！
堤防のヘチを探りながら糸を出して１０分も経ってないと思います。
竿が一気に反応・・・かなり重い。
水深もそこそこある堤防でしたので、注意しながら竿を扱い無理をしないで引き上げます。
こりゃ～い～形のソイをゲット。
関東ではメバルでい～んだと思うんですが・・・３０ｃｍ。
お腹周りの太さも素晴らしい！
さすが青森だな～魚影が濃いぞ～
この手のお魚で３０ｃｍ級を釣るのははじめてでしたから、いきなりかなり興奮しました。
このあとも期待に胸が弾みました！
はじめて早々に釣れたもんですからね～かなり本気モードでヘチを探りながら堤防を歩き回ったのですが・・・世の中そんなに甘くはありませんでした！
まさしく・・・ビギナーズラック状態のようです。
その後、地元のルアーマンのまねをしてルアーを投げたのですが・・・反応なし。
２時間が経過してました。
でもま～今年初めての釣りだったし、大物も釣れたので・・・良しとして！・・・この日は就寝。
翌朝、このフェリーに乗船して北海道の苫小牧に向かいます。
続く・・・
８日の水曜日から１０日の金曜日まで有休を取って、１２日の日曜日まで５連休。
本州を離れ・・・陸路で北海道のオホーツク海側まで行ってきました。
ワッサムへの遠征練習だったら最高に楽しいのですが・・・母親を送り届けに行ったんです。
私の超道楽親父（実父）は・・・約１０年前、テレビの田舎暮らしに影響を受け・・・車で突然の一人旅。
オホーツク海側の町に引っ越す事を決めてきて帰宅！
当時は、母親も一緒に北海道に住処を移動したのですが・・・流氷の到来で一気にマイナス１５度以上！
いた溜まれず母親は、飛行機で冬場だけ東京に非難！となる生活。
次第にこっちの方がやっぱり楽しい！に、最近ではなっていました。
今回の高血圧が原因での脳梗塞の後遺症として、一番問題なのは人との接触を拒否していること。
右脳の一部がピンャ搭ﾊぐらい駄目になっている状態ですが、普通の生活での問題は全く無いまでに回復したんですけどね～・・・
人と話しをする事に物凄い抵抗感があるようで、かなり疲れるようになっちゃったんです。
そこで、気候も良くなった北海道に戻りたい・・・って、話になり主治医に相談。
陸路だったら大丈夫でしょうし、東京より環境が良いわけですからむしろリハビリを考えても良い方向にいくんじゃ～？となったんです。
北海道サイドでの今後の診察に関しても、先に相談をして受け入れ態勢を整え準備万端。
母親も言葉に出しはしませんでしたけど・・・子供と一緒よりは旦那と一緒の方が、色々と気兼ねも無いのが本音かな～？とは思っているのですが・・・
東京サイドの荷物もそこそこあるし、好きな時に横になってゆっくり行けるキャラバンじゃないと！で、私が北海道まで車で送って行くことになったんです。
事前にネット＆カーナビの検索では片道１４３２キロ＋青森港～苫小牧（フェリー）の予定。
今回の震災が影響して大洗・八戸のフェリーはアウト。
八戸港からのシルバーフェリーが臨時で青森港から出航しているんです。
その分、陸路の移動が増えることになりました。
トンボ帰りだと土曜日の午後には東京に帰れるかな～？だったのですが、距離が距離なだけにそこまで強行スケジュールは避けて余裕を持ったスケジュールを立てると・・・日曜日の夜、東京着がベストかな～？となり、その予定でフェリーの予約を入れました。
自分自身、盛岡から先には行ったことが無いので・・・初の本土外への移動でした。
青森・北海道に詳しいＦＦＦファミリーに色々と情報をもらって事前準備をしました。
で・・・この５日間は、いろんな意味で新鮮なこと・アクシデント！などなど・・・・
いろんな経験をしました。
内容は・・・後ほど！
８日の水曜日から１０日の金曜日まで有休を取って、１２日の日曜日まで５連休。
本州を離れ・・・陸路で北海道のオホーツク海側まで行ってきました。
ワッサムへの遠征練習だったら最高に楽しいのですが・・・母親を送り届けに行ったんです。
私の超道楽親父（実父）は・・・約１０年前、テレビの田舎暮らしに影響を受け・・・車で突然の一人旅。
オホーツク海側の町に引っ越す事を決めてきて帰宅！
当時は、母親も一緒に北海道に住処を移動したのですが・・・流氷の到来で一気にマイナス１５度以上！
いた溜まれず母親は、飛行機で冬場だけ東京に非難！となる生活。
次第にこっちの方がやっぱり楽しい！に、最近ではなっていました。
今回の高血圧が原因での脳梗塞の後遺症として、一番問題なのは人との接触を拒否していること。
右脳の一部がピンポン玉ぐらい駄目になっている状態ですが、普通の生活での問題は全く無いまでに回復したんですけどね～・・・
人と話しをする事に物凄い抵抗感があるようで、かなり疲れるようになっちゃったんです。
そこで、気候も良くなった北海道に戻りたい・・・って、話になり主治医に相談。
陸路だったら大丈夫でしょうし、東京より環境が良いわけですからむしろリハビリを考えても良い方向にいくんじゃ～？となったんです。
北海道サイドでの今後の診察に関しても、先に相談をして受け入れ態勢を整え準備万端。
母親も言葉に出しはしませんでしたけど・・・子供と一緒よりは旦那と一緒の方が、色々と気兼ねも無いのが本音かな～？とは思っているのですが・・・
東京サイドの荷物もそこそこあるし、好きな時に横になってゆっくり行けるキャラバンじゃないと！で、私が北海道まで車で送って行くことになったんです。
事前にネット＆カーナビの検索では片道１４３２キロ＋青森港～苫小牧（フェリー）の予定。
今回の震災が影響して大洗・八戸のフェリーはアウト。
八戸港からのシルバーフェリーが臨時で青森港から出航しているんです。
その分、陸路の移動が増えることになりました。
トンボ帰りだと土曜日の午後には東京に帰れるかな～？だったのですが、距離が距離なだけにそこまで強行スケジュールは避けて余裕を持ったスケジュールを立てると・・・日曜日の夜、東京着がベストかな～？となり、その予定でフェリーの予約を入れました。
自分自身、盛岡から先には行ったことが無いので・・・初の本土外への移動でした。
青森・北海道に詳しいＦＦＦファミリーに色々と情報をもらって事前準備をしました。
で・・・この５日間は、いろんな意味で新鮮なこと・アクシデント！などなど・・・・
いろんな経験をしました。
内容は・・・後ほど！
キッズｉｎ川西・・・参加の皆さん＆スタッフの皆さん・・・お疲れ様でした。
午後からは、どしゃ降りの雨のようで・・・大変なレースになったようですね！
我が家の日曜日は、病人の母親の希望で・・・母方のお墓参り＆親せき周りで・・・都内をああちこちと走り回った１日でした。
そこで、思いもかけない写真を見ることができたので、この内容は後日・・・報告する事にします。
土曜日は猛暑の中、直人の中学の運動会でした。
ま～本当に中学の運動会は、生徒が走る競技が多いいですね～
私の頃は８クラスでしたが、直人の学年は４クラス。
少ないな～って思いました。
久しぶりに見る直人の仲間達の姿。
おでこにニキビ！・・・みんなどんどん大人になってるな～と実感しました。
あずの運動会と違って、かなりみんな競技に対しては真剣にがんばってる姿を見て、ここが小学校との違いかな～？な～んて他のパパとも盛り上がり・・・
直人の２００メートル走！
スタートダッシュが悪く１コーナー出口では３番手。
後半に近づき、４番手が後方から迫ってきました。
直人のスタミナ切れか？
３番手争いの中、相手の足が自分の足にぶつかりそうになったそうで・・・バランスを崩して失速！
そこはモトクロスのように強引にライン取りできなかったようで！・・ダサ。
見事にぶち抜かれて・・・４位フィニッシュ。
モトクロスだったら、俺にボコボコにされているレース結果ですね～まったく！
前日の本人の話では”練習では１度も負けなかったから本番でも自身があるんだよね～”と、嫁には話していたそうですからね～
いくら練習で良くても、本番の結果が全てですからね～・・・ま～駄目駄目野郎でした。
あずの時と同じように・・・終わった後もニコニコの直人でした。
ま～運動会ですからね～
こっちもそ～熱くなるわけじゃ～ありませんから！
他の競技も無難にこなしていたように感じました。
あまりの猛暑で、見ているこっちが調子が悪くなり・・・途中でリタイヤ。
しっかり直人の競技だけは写真を撮る責務をはたして終了。
チビだチビだ！って思っていたんですが、この数ヶ月で身長が伸びはじめているようです。
確実に足の大きさが変わりだしているので、これからそれにあわせて体重も増えてくれるとうれしいんですけどね～
さ～運動会も無事に終わり、この後は・・・英検を受ける直人。
がんばって欲しいです。
で、それと平行して中間試験に突入だそうです。
前回が、本当に我が家の決めたギリギリのラインだったので・・・このままじゃ～本当に志望校を考えるとまずいので・・・
直人には、結果の悪かった科目の点数を、１０点～１５点以上あげることをノルマと言い渡しています。
それが達成できなかったら、お前の勉強のやり方にも問題があるのでクラブ活動を次の試験結果まで休部させる！と、言い渡しました・・・けど？
各科目の平均点だと、良い科目・悪い科目の差がね～？
なので、各科目・・・特に５科目は、各点数にボーダーを引いて・・・結果を出してもらうことにしました。
今年は、バイクの方でのシリーズ戦の総合は・・あまり望めませんので！勉強の成績の方で結果を出してもらいたいのが親の希望かな～？
そうそう・・・担任の先生にはじめてお会いしたんです。
１年生の時から直人の担任をしていただいているんです。
”授業態度は心配ないんですが、生活面で・・・今度の面談で色々とお話ししたいことが・・・”でした。
数ヶ月前に受験対策での話をした時、学校での態度も都立進学の大きな影響になるので、気持ちを入れ替えて注意するように言いましたが・・・あの性格ですからね～無理かな～？
嫁も”え～そうなんですか～なにやらかしてるんですか～？”と苦笑いで応対していました。