黒部峡谷鉄道トロッコ電車（宇奈月駅～欅平駅）

立山黒部アルペンルートと黒部峡谷鉄道トロッコ電車のバス旅に

　一足早い紅葉を見る事が出来るでしょうか

8：30　松代SA

　宇都宮は朝から小雨

長野に入ると天気が回復

　本日30日は、黒部峡谷鉄道トロッコ電車に乗って欅平へ

このまま天気が良ければいいのですが

宇奈月駅から欅平への予約トロッコ電車は12：50

　それまでに到着しなければ、昼食は車内でお弁当です

雑穀米に煮物、鮭でどこにでもある普通のお弁当ですが味付けは最高

　熱いお茶も入れてくれて、ホント笑顔になるお弁当でした

11：20　宇奈月駅到着

　

集合時間まで駅周辺を散策

　欅平からのトロッコ電車に遭遇

EDR形　重連の電気機関車

黒部峡谷鉄道トロッコ電車で欅平へ

　欅平までは20．1ｋｍの約1時間20分の旅

12：50　出発

　1923年（大正12年）に施設工事が始められた黒部峡谷鉄道

雨の予報が外れてよかった～ぁ

12：53　新山彦橋と山彦橋

12：58　うなづき湖と湖面橋

新柳河原発電所

　印象的な西洋風の建物

13：00　晴れていればもっと綺麗なエメラルドグリーンに見えるのに残念

13：02　砂防ダムの数々が滝のように見える

13：02

　次から次へと見所が多いトロッコ電車

13：03　サル専用のサル橋

13：05　仏石

13：07　黒薙駅から後曳橋、その先はトンネルと

　鉄道工事はさぞかし苦労の連続の工事だったんでしょう

13：26　出し平ダム

13：27

13：28　 サルの群れが間近で見られます

13：28　ねずみ返しの岩壁

13：29　黒部川第二発電所

　発電出力73，600Kw　建設が昭和11年10月

橋の形がユニークです

13：38　猫又駅

　1926年（大正15年）に猫又まで開通

猫又駅で上り列車を待ち合わせ

13：51　鐘釣駅

　宇奈月から14.3ｋｍ　標高443ｍ

一旦バックしてから本線に入る

　スイッチバック方式がとられてます

万年雪は見られる釣鐘

　この駅で下車する方も多数いました

人気のようです

14：20　欅平に到着

14：22　改札口

　意外と短く感じた1時間20分でした

景観地が多い欅平、楽しみです