なんとやら

自動車取得税が廃止される代わりに、軽自動車の増税があるようで

やっぱり、取るところからとる一種のナニだなあ。

もうすぐ軽自動車乗りになる身分としては、複雑な

ＦＦがやだなあ。
やっぱりＭＲじゃないと

仕方ないかな

アイだと良かった

もとの鞘に戻る意味では、セルボSRがいいのですが。
残念ながら、座高の関係上、ルームミラーが死角を作るのでなし
ロールーフタイプは軒並みこれのため乗れないので泣く泣く除外

上下に動くタイプのミラーではなんとか許容範囲にできるのですが、軽自動車は固定されているため、不可能です。

ひとつの疑問

ひとつやっておかなければならないこと
ＵＳＢオーディオにＵＳＢのＣＤドライブを接続したらどうなるのか（ＣＰーＷ６０にはＣＤドライブがあります）

デッキの仕様を考えるとマスストレージデバイスならば大抵のものは再生可能なようです。

ストレージでも、レガシーなストレージでないとダメなようですが
簡単にいえば、USB接続のHDDとかUSBメモリに近い挙動をしないと、認識はしないようです。

では、ドライブになるとどうなのか？

一応ドライブは認識するものの、接続と切断を繰り返し（表示が点滅）再生せず。

やっぱむりか。

バッテリーの再生

念願のACデルコのチャージャーを入手しましたので車用バッテリーの再生をやってみました。

予備電源として、ソーラーと充電キットを繋げて、５年放置されていたものを見てみます。
電解液が透明ではないので望みは薄いです。

まず、一個目
既に、×マーク書いてますが、液レベルが最低で、電圧が13V超えてました。
メンテナンスモードさえ受け付けず

二個目
液レベルはフルをオーバー
一応、電圧は12V前後をキープ
メンテナンスを２時間行い、充電。
かろうじて生きているようです。

しかし、充電中ブクブクと音をたてて気味が悪いです。
車に積んでいたやつは、そんな音はしなかった。

まあ、寿命なので使えたらよしということで。

車に積んで、負荷テストです。
積むのは面倒なので、車載のを回路切断してブースターで繋いでセルを回すだけです。
出先で、再起動出来なかったら怖いですから。

結果は全部ダメでした。
セルが回りきらずエンジン起動不可

まあ、常時電源供給されていたので仕方ない

＊＊＊
追記

車のバッテリーを充電のため下ろして、こいつをメモリー用に繋いでなんとはなしにセル回すと掛かりました
しかもかなり元気に

ブースターケーブルの繋ぎ方が悪かったのかねえ？

すごいことを発見した

すごいことを発見した

猫の足でタブレットが操作できる。
お試しあれ

まあ、猫は嫌がりますが

にくきゅう触られるのが嫌なようです。
くすぐったいんでしょうね

悪いのは自分か

仕事のやり方を正しい方法でやると嫌がる。
仕事のやり方として、どうなのかということを聞くと
よい返事はない

忙しいとか業務がふえるなど

すべてではなく、要所のものだけ出して欲しい。
必要最低限でいい

最低限のものだ

それとも自分が間違っているのかと錯覚することさえある。
たまに、間違ってることもあると思うが、相手の間違いもある。

正直者がバカを見てるんかねえ

今日も嫌なことがあった

自分の正しいことは、全く正しくなかったのだろうか
何を信じて、何をすれば良いか分からない。

他人のうそぶく正義を信じれば良いのだろうか

なんだ、正しいことは弱いものか
正直者がバカを見るのか
それが、当たり前なのか

あたりまえなんだな。

なんだそれ

働くなんてバカらしくなる。
働かなくても良いじゃん。

自分に嘘付いて生きてるなんて死ねと同じかな
自分に正直に正しいことを言って殺された方がましだ

だんだん自分の車ではなくなっていゆく

椅子を元に戻しました。アイポイントが変わるので自分の車ではない感じですね
ほぼバケットだったので、純正にすると乗り降りが楽になりましたが
サイドシルとセンターコンソールに手を突いて尻を浮かす癖が抜けません。
あと、純正のホールド感は最悪です。

ちなみに、純正は納屋に放置してたので汚れかカビか分からないものを清掃。

あとはレー探、ナブユーのＦＭアンテナ、エコドライブＯＢＤを外すだけ。
ＥＴＣは移設
トヨタ純正パイオニアのＵＳＢオーディオを手放すのは少々惜しい気がします。

新車来たらすること。
スロコンかクルコンどちらか設置を決める。
油温計と油圧計を設置する？
ナブユーの台座をつける
ぐらいですね。

クルコンは絶対ほしい装備ですので検討です
サン自動車のスイッチだけのやつか、pivotのスロコンかはまだ未定。
モニターの設置場所があればスロコンですが、場所がなければスイッチだけのやつに

まいまい

別に人の名前ではなく、内容について毎回同じことしか書いてない上に読み返すと、なに書いてるか分からんなあというのが常々感じてます。

大昔になるけど、チャットしたり見せかけの友人と喋ってるときはそうは感じなかったけど。

人と話さないとここまで、知能指数が落ちるのか
会社じゃ累積３０分以上喋ったことはないしなあ。

勉強しても、頭に入ってこないんだよね。
こういうとき、もう若くないと感じる

洗い物して手を拭くとかさかさに乾燥したり、怪我がなかなか治らなかったり、髪の毛がパサついていたり

このまま、徐々に頭悪くなって老いていくんだ。
今老いぼれをバカにしてるけど、もう少しするとバカにされる立場になるんだな。


かなり話は飛ぶけど、世の中がものすごくギスギスしすぎてて生きにくい世の中になってるなと思う。
既卒や無職ブランクの人が採用されない原因

レールから外れるとそのチャンスすら与えられない。
そういうひとを企業は雇うのを嫌う。なぜかはわからない。
推測だけど、それは結果が明快に分からないからリスクを恐れて保守的な思考に陥っているのではないか。
こいつを雇うのは大丈夫かと言う不安要素。

そういう意味では新卒でも同じだが、空白や失敗っていう履歴があるからそれを見て、つま弾きされてる。

個人的には、もっとゆるゆるな生活でも良いじゃないかと思う
好きなときに働いて好きなときに休む。
会社に縛られて働くより、自由に働くって選択肢もあっていいはずだ。
頑張っても、報われない苦労をしなくて良い世界にすべきだ

ねこましてにゃおーん

\猫助、毛玉虫って飼い猫のこと呼んでます。
猫のタマ取り用に、レーザーポインター探しています。

順番逆ですが、あけましておめでとうございますと言うべきか
最近、あほらしくて年賀状とか年始挨拶とかはしてないです。
個人的な順序は

×毎日会う
○たまに会う
△あんまり会わない
○とっても世話になって、今は縁がない
×一時的に世話になったが、今は縁がない

という感じ。

会社の人に年賀状を出すのは無意味。
四六時中一緒にいて、ヤな奴ばかりに５０円＋αの出費は高い。

それより、年始の挨拶があって、年末の挨拶がないってのは変だな
年始は、あけましておめでとうですが
年末は、暮れましてorとじましてごくろうさまorありがとう。みたいな挨拶はない
よいお年をっていうのはなんか違う気がする。

常識とは、大衆の過半数の意見という非民主主義的な考え
民主主義というのは、過半数の意見だけのことではない。
過半数の意見というのは、疑似民主主義

社会主義の延長戦でしかない。

真の民主主義はどこの国もできていない。

次の車へ乗り換え～。乗り換えでございます。

とりあえず、後ろ向きに車買い換え。
色々なコストダウンによる効果はプライスレス。
ちなみに軽自動車

年末年始で一番大きかったのはコレ

名前を言うとバレてしまう車（MR-S）から、名前を言ってもああ、アレ？な車 （ムーヴ） に
タイヤ４こついてりゃいいやってレベルだけど
背が低くないし、パワーウェイトレシオ（ＰＷ）も15.7、
トルクウェイトレシオ（ＴＷ）も134.4悪い
（MR-S、ＰＷは7、ＴＷは68）
自分の思う気持ちの良い走りとはほど遠くなった。
でも、思ったより数字は悪くない。

ご存じの通りマイチェンしたばかりなので納車は１か月後。
ついでに言うと、ムーヴで初オートマなのです。

今月で、走り納めです。
車の部品戻したり、外したり
面倒だな