赤の３号がなかなか帰ってこないので、ここのところ白の１号に乗ることが多いです。１号は、１年の間に、そろそろ１５０００キロも走ってしまっています。
メカニックの話では、ＢＭＷのＭエンジンはこれからがオイシイところだそうで、どんどん走り込んじゃってください、と言われています。
今日も、高速道路で、新しい発見がありました。
今日は、フェラーリ３６０モデナとガチンコしてきました。
フェラーリはやっぱ速いですね！でも、こっちも負けてませんよ！
いままで、４速で高速を走ったことはなかったのですが、ギアを４速に落とすと、今までおとなしかったエンジンががらっと変わっていきなり凶暴な音になるではありませんか！！！
ひと踏みすると、蹴飛ばされたような猛烈な加速で、いきなりふわわキロオーバーになり、フェラーリのテールがみるみる大きくなって近づいてきます！これ以上踏めばフェラーリを煽ることになってしまいます！！！
フェラーリも加速します。でもＭ３は、ついていけちゃってます。ディーラーの人が言ってましたが、Ｍ５、Ｍ６は確かに速いけれども、本当に速いのはＭ３だそうです。Ｍ３は、２５０キロでリミッターが働きますが、リミッターがなければノーマルの速度理論値は３０６キロだそうです。まあ、ディーラーの方が、Ｍ３は速い、と言ったのは、コーナーの旋回スピードとか、加速の立ち上がりのことだと思います。直線の踏みっこだったら、やっぱり５１０馬力のＭ５、Ｍ６の方が速いに決まってます。
とにかく、今日の体験は、Ｍ３の新たな未知の側面を垣間見た、貴重なものとなりました。
おとなしく街中をしれっと走る分にはファミリーカーそのものですが、ひとたび牙をむけば恐ろしいモンスターマシンになってしまう・・・。僕はこのジキルとハイドみたいな二面性がＢＭＷの魅力だと思うんです。
フェラーリのかたとは、ひとしきりランデヴー走行を楽しんだあと、手を振って別れていきました。
さてと、赤の３号は今日出来上がるという連絡がきました。明日の朝、引き取りにいきます。こっちも楽しみです！！！
