初回点検 ＆ １４００ＧＴＲインプレ（４）

本日は出張で東京に行きました。
早めに変えることが出来たので、速攻で初回点検に。
平日なので空いていると踏みました。

想定どおり、受付後またずにオイル＆フィルターとファイナルギヤオイルを交換してもらいました。

次回の交換は、マニュアル上、エンジンオイルが６０００ｋｍ時、ファイナルギヤオイルが１２０００ｋｍ時です。
きりの良いところで、５０００ｋｍ、１００００ｋｍを目安に交換していきたいと思います。


１４００ＧＴＲインプレ（４）です。

以前、低回転でのトルクが細いと書きました。
スタート時の半クラ操作に慣れてきたせいか、最近は不満を感じてません。
重量物を加速する感覚、ことばにするのが難しいですが心地よく、楽しいです。

ＣＢ１３００ＳＢに比較して、低重心なためか、扱い易いです。
コーナリングも安定していてついついスピードが出てしまいます。
スポーツツーリングだそうですが、判る気がします。

最後に、前車でイリジウムプラグの効果を体感したので、１４００ＧＴＲでも交換をと思ったら、なんと純正がＮＧＫのイリジウムプラグでした。
ＺＺＲ１４００も同様です。
知りませんでした。
純正でイリジウムも有りなんですね。