R1200RTに試乗してきました

本日はＮＡＰＳのイベントがドライブイン湯河原峠で開催されるので出掛けてきました。
目的は表題の通りです。

一度は乗ってみたかったＲ１２００ＲＴです。
でも高嶺の花で手は届きそうにありません。
と言うことで試乗会に参加しました。

９時半過ぎにドライブイン湯河原峠に到着し、試乗会の受付へ。
既に人が並んでいたので待たないと無理かと思いましたが、ラッキーなことに、Ｒ１２００ＲＴだけが１０時からの試乗者リストは空欄でした。
待たずに試乗出来ました。（超ラッキー！！！です。）

転倒等による補償は自腹になるとの説明があり、一瞬迷ってしまいましたが決行です。
１０数キロの距離を１５分程度試乗できました。

最新型のＲ１２００ＲＴのインプレです。

ライポジは究極のアップライトで、凄く楽です。
が、膝の曲がりにもう少しゆとりがあると文句なしでしょう。
乗り心地も車のようでした。
これだったら日帰り２０００ｋｍでも大丈夫かも（日本ではあり得ない？）
感動でした。

エンジンは以前乗ったＲ１２００Ｒに比較すると雑誌にも記載されているように低回転のトルクが増しているようでした。
普通にクラッチを繋げばＯＫでした。
一方で、スロットルを開けたさいの車体の傾きが増したような気がします。

防風効果はVStreamを装着した１４００ＧＴＲと良い勝負です。
が、風切り音ではＧＴＲの勝ちでしょう。

エンジン音も存在感を示し、ＧＴＲに乗ったら、エッとおもいました。（ＧＴＲが静かです）
振動が結構ありました。
が、長距離走っても疲れないような類かもしれません。

重量が軽いので年を取ったら乗ってみたいものですが・・・。
中古しか無理でしょうね。

試乗会の受付です。


試乗車です。


もらった記念品です。
しっかりとカタログが入っていました。
見るだけでおしまいなのが悲しい限りです。


R1200RTに乗ったら、リヤサスを交換したくなりました。
でも、しばらくは無理です、いやいやずーっと無理かも知れませんね。

GIVIのスクリーンを購入して頂ける方、いないでしょうか？（再掲載）

０８，０９年式で、まだロングスクリーンを装着されていない方、如何でしょうか？
価格は中途半端ですが５３００円でと思っています。
宅急便で送る場合は送料が１７００円かかります。

あまり良い写真ではありませんが、全体像です。
中古品なので細かい傷が一部ありますが、綺麗な方だと思います。
現物確認したい方、購入して頂ける方は左サイドのメッセージを利用してメール下さい。

ブログ（２００９年７月２０日）にインプレを記載しているのでそちらを参考にしてください。

梅雨入り前に伊豆スカイラインへ

梅雨入り間近となりました。
ということで、伊豆スカイラインを走ってきました。
本当は明日走りに行こうと思っていたのですが、天候が今ひとつのようなので前倒しです。

ルートは西湘バイパス⇒椿ライン⇒県道２０号⇒伊豆スカイライン天城高原の往復です。
天気は、所々ガスがかかっていて今ひとつでした。
が、車が少なくて気持ち良く走れました。

大観山です。
富士山は見えませんでした。



天城高原です。



亀石です。
バイクが結構多かったです。

これってＶＳｔｒｅａｍの効果？

スクリーンをＶＳｔｒｅａｍに変え、最近、感じていることがあります。
スクリーンへの虫の付着が少ないような気がします。
他の方はどうなんでしょうか？

考えられる理由です。
①　今年は虫の発生量が少ない。
②　ＶＳｔｒｅａｍの表面コーティングの効果（目的は表面の傷対策なのですが・・・）
③　形状（湾曲している）ので衝撃が緩和される

さてどうなんでしょうね？

加えて、ヘルメットのシールドのヨゴレが少なくなったようにも思います。
防風効果の高さを物語っているようです。

久々にバイク用品を購入しました

夏場は、ＧＯＬＤＷＩＮのアラミド繊維を織り込んだジーパンを使用していました。
が４年を経過し、洗濯によって綿繊維が減ったためか、ニーグリップ部分、シート部分がアラミド繊維（と推定）によって削られるようになってきました。
ニーグリップ部分は一部つやが無くなっています。（とほほ・・・）

ということで、ROUGH ＆ ROAD のＭ３パンツをＷＥＢＩＫＥのセールを利用して購入しました。



Ｌサイズを購入しましたが、やはり腹回りがややキツ目でした。
ＬＬだと股下が４ｃｍ長くなるので躊躇しました。

気になる点がひとつあります。
部分的にメッシュにできるようジッパーがついています。
そのジッパーがニーグリップすると車体に当たります。
本日使用した段階では、傷はなさそうですが心配です。
暫く様子見ですが、夏場に少しは蒸れないですむことを期待してます。