帆船に乗せてもらえる。
胸踊る、長崎港内クルーズ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/66/db6ecc27b2c51da069f0cc4123e0b8b0.jpg)
「観光丸」、もともとは1855年オランダより江戸幕府に贈られた軍艦で、勝海舟や龍馬も夢を託した船だとか。
乗船したのは、当時の設計図を基に1987年にオランダで復元した船だそう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/9b/846ce4ce865334e3e9c8d5e59b45b91d.jpg)
稲佐山を後ろに、産業革命遺産となった
ジャイアント.カンチレバークレーン(左手緑色)が雄々しく立っている。今も現役。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/c6/6299a4cb8e34d8a6d34229ebf2ad272d.jpg)
イタリアからの大型客船…とても大きい…が横付けしさすが天然の良港とうたわれた長崎港だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/49/0b6d136df19d35119027a501c7ce5024.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/b4/421e97f0684f1ab057fe546335d4f599.jpg)
三菱造船所の巨大な建造物群を過ぎ
船は女神大橋をくぐり、やがてUターンし砲台跡などを観ながら戻った。
帆船は、帆は広げなかった…
久しぶりの海でした。
胸踊る、長崎港内クルーズ。
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「観光丸」、もともとは1855年オランダより江戸幕府に贈られた軍艦で、勝海舟や龍馬も夢を託した船だとか。
乗船したのは、当時の設計図を基に1987年にオランダで復元した船だそう。
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稲佐山を後ろに、産業革命遺産となった
ジャイアント.カンチレバークレーン(左手緑色)が雄々しく立っている。今も現役。
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イタリアからの大型客船…とても大きい…が横付けしさすが天然の良港とうたわれた長崎港だ。
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三菱造船所の巨大な建造物群を過ぎ
船は女神大橋をくぐり、やがてUターンし砲台跡などを観ながら戻った。
帆船は、帆は広げなかった…
久しぶりの海でした。