新緑の藤坂峠

　４月は天候が不安定で，土曜と日曜の休日はどちらかが雨だったように思う．そして，山間部の朝は，冷え込みが相当に強く，４月と言えどまだ冬の寒さだった．そんな訳で，遠くまで足を延ばせず，走りなれた南三重を中心に走り込んだ．南三重といえば，お決まりの藤坂峠へ久しぶりに行ってきた．



　度会町側の起点で，オートバイを停めて休憩していると，一台のロードバイクが険道を走り抜けてきた．どうやら，通行止めにはなっておらず，通り抜けることができるようだ．ちなみにお隣の古和峠は，路肩崩落で通行止めになっている．この二つの峠が同時に走れる機会はほとんどないのかもしれない．



　藤坂峠を走るのは，いつ以来だろうか．久しぶり過ぎて，前回，いつ走ったのか思い出すことができない位だ．けれど，新緑の季節に走行したことはこれまでなかった．新緑の緑を楽しみつつ，斜度が相当に厳しい九十九折りの道をいくつも越えていく．



　斜度がきつい九十九折りに加えて，路面状況が極めて悪く，大小さまざまな石ころが道路に散乱していた．藤坂峠は，いつやって来てもこのような状態なので，驚くことではないけれど，カウルの中に大量の砂利が入り込んでくるので，電装関係がやられてしまわないかひやひやとさせられる．



　悪路を走り切って，ようやく藤坂峠にたどり着く．この日も道中ここまで一台の車両とも出会うことはなかった．峠では，風が強く吹き荒れており，グローブがガードレール下の崖に落ちてしまうというハプニングがあったけれど，何とか無事に回収することができた．



　そして，藤坂峠から望む景観はとてもすばらしく，リアス式海岸と熊野灘をよく見渡せた．藤坂峠は天気が良くても，ガスっていることが多いので，こんな機会は中々ないかもしれない．



　峠の景色を十分に楽しんだ後は，南伊勢町へ向かって，峠道を下っていく．路面状況は相変わらず悪いが，下って行くのは上りと違って桁違いに楽だ．緑のトンネルの下を颯爽と駆け抜けていく．南伊勢町まであともう少しだ．



　新緑の藤坂峠は瑞々しい樹木が生い茂る，春を喜ぶ自然の楽園だった．