合いそうなセルのブラシ見つけました。

Amazonでも無かったので、ヤフオクにて新品の乗用車用セルモーターブラシでサイズの近い物を見つけました。(^。^)


ノギスでちゃんと測り直したところ

横6.5mm幅11mmで、この品は横6.5mm幅13mm長さ14mmなので、おそらく幅を２mm程度削るだけでピッタリだと思います。

ブラシの長さは現状10mmですが、他機種の場合で、新品と摩耗限界の差は４mmでしたので、新品時の長さが14mmとすれば、ピッタリの長さです。

早速、落札しましたが、定形外郵便なので、早くても届くのは３〜４日先です。

セルモーターのブラシ外れました！！

やっとの事でセルモーターのブラシが外れました！＼(^o^)／

ここに来るまで大変でした。

何と言っても固着ネジ。
ベルハンマーを浸透させて５時間

ネジ外し用インパクトドライバーをハンマーで叩きまくって、トルクに耐えられずドライバービットの先が欠けたり

しましたが、とにかくネジが４本とも外れ、ブラシを取り出す事が出来ました。

これだけが繋がっているので、まとめて外さないとブラシの台座が外れません。

ここがブラシですが、結線はカシメてあり、交換させる気が全く有りません。（笑）


ドライバーでこじて外そうとしましたがビクともしないので、線の途中で切断しました。

ブラシの原寸ですが、縦11mm横６mm
長さが現状10mmですが、刻印

の削れ具合の感じから見て、元は12mm〜13mmと言うところでしょうか。

なので、近いサイズのブラシを探して購入する予定です。

バラした際に、各部を測って見ると、端子側の直径が

37mmくらいで、ブラシの間隔が

同じく37mmくらいですので、届くか届かないかのギリギリまで摩耗してたようです。

暇つぶしにバイク荷台改装

セルモーターのネジが外れないので、ベルハンマーをネジ穴に浸透中です。

その間、暇なので自作のバイクの荷台が格好良くない


ので改装します。

強度に関係無いですが、板が割れてたり、固定のボルトの頭が出てたりとお洒落じゃ無いです。

そこで、先ずボルトの頭を隠して平坦にします。

余ってた２mmのベニヤ板をジグソーで切って、ボルト位置に穴を開け



その上にもう１枚貼ろうと言う作戦です。

１枚目の縁だけ黒く塗って

接着剤替わりにシリコンシーラントを塗って接着

木工ボンドは雨に当たるとふやけますが、シリコンシーラントなら大丈夫だからです。

で、２枚目は兼ねて購入の100均のカーボン調シールを貼って


縁を車体色に合わせたビニールテープで装飾貼り


コーナーは引っ張りながら貼ると綺麗に貼れます。

そして、１枚目の上にシリコンシーラントで接着

仕上がりは、こんな感じに

シリコンシーラントが乾くまで、F型クランプで押さえておきます。

費用200円で、だいぶお洒落になりました。(*^^*)

ねじ取りインパクトドライバー到着

ネジ取りインパクトドライバーが到着しました。

早速、セルモーターの固着したネジにあてがって

金槌じゃパワー不足なので、ハンマー

でビシバシ叩きました。

結果、２個目のネジが外れましたが、あと２個が踏ん張っています。
(^o^;

昨日はCRC556をネジ穴に浸透させていましたが、今日は最強の浸透潤滑剤である、
ベルハンマー

をネジ穴に注入、浸透待ちです。

それにしても、なんて頑固な固着だこと！！