「能登号」も「雷鳥号」も出発しました。。。

２０１０年２月３日　午前７時すぎ


金沢駅で能登号と雷鳥号が並んでた時間は１０分あったかなかったか、、、


やがて７時１２分。




大阪行きの雷鳥号は、雪がまだ降る金沢から出発しました。。。





あぁ、、、この車体、、、


ホンマ「特急」って感じやわぁ。。。
絵になるわ。。。


あっ、失敗した！



同じ雷鳥号でも、４８５系撮るなら、この高運転台の方からも静止画像も撮らないと！（汗）



でも、動揺してられない！




そのうち能登号も、、、




金沢駅を出発し、、、




車庫へと向かいました。。。



ありがとう、能登号・・・
そして４８９系。
とても、とても、楽しかったです。。。



つかの間の「国鉄特急型電車の共演」が終了し、、、



ホームは静かになりました。。。


もちろん、ウチもこれで「撮り鉄タイム」、そして能登号の旅が終了です。。。




ゆっくりと改札に向かうと、、、



「Japanese Beauty 北陸」キャンペーンのデコレーションが！



そして、改札を通るときに、、、



「ありがとうございました！」と駅員さんが「両手で」切符を受け取ってくれて！


あぁ、、、今日もJR西日本の駅員さんは、本当に感じがいいですね！


列車だけでなく、駅員さん、車掌さんも好きなんですよ、ここの鉄道会社は。
それだけでも「旅行したい理由」に充分なりますから。
（関東にある某２つのJRは、、、愛想良くないんで、ホント好きになれないんです・・・）


さあ、そんなイイ気分で、つかの間の金沢市内めぐりを始めました！

お昼寝してるうちに、徐々にアルプスに近づいてきて、、、

２００９年１０月１１日　午後３時過ぎ


ザルツブルク経由ミュンヘン行きの国際列車は、リュブリャーナ駅を午後３時１５分くらいに出発。。。




あれっ？？？




同じホームに２つの列車が停まってる？？？
しかも、客車と電車、異なるタイプの！

でも、欧州ではこれはごく普通のこと。
日本では連結、切り離しでもしない限りないので、ちょっと驚きますよね・・



さて、列車ですが、、、




出発して１０分も経つと、また緑豊かな風景の中へ、、、


でも、しばらくは単調な風景が続くのを、１０年前の旅行で知ってたので、しばらくひと休み。。。



てか、、、



今だから言うけど、、、




この時、すごく疲れてた。。。



長旅もあったし、写真撮ってばかりいたし、、、



やっぱり徐々に、知らぬうちにストレスとか疲れとかがたまって、気がちょっと抜けたその瞬間にド～っと来ちゃったんだろうなぁ。。。



だから、しばらく席２つ分使って寝てましたよ。。。

まだ４時間半も乗ってないと行けなかったし、ザルツブルクで「laraさん＆seppさん」にお会いするためにも、この時間を「お昼寝タイム」と決めて、一休みしました。。。



本音を言うと、、、



前日と同じ７時間の移動でも、乗継よりも「乗り通し」の方が苦手・・・

じっとしてられない性格なんで。。。
だからウィーン→ザグレブの２回の乗り換えは全然苦じゃなかったですよ。

まあ、これがエライ荷物が多かったら話しは別ですけどね・・・


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さて、ここで恒例の（笑）、独語、仏語のコーナー！


「私は疲れてる」は、、、

独語で「Ich bin muede」（イヒ　ビン　ミューデ）

仏語では「Je suis fatigee」（ジュ　スィ　ファテイゲ」


こう言います。
あまり使いたくないフレーズですが、大事な言葉でしょうね・・・


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話をザルツブルク行きの車内に戻して、、、


しばらくして、とある駅に停まりました。


その時、ちょろっと起きて、画像撮りました。。。


この駅がなつかしかったので。。。




「Lesce Bled」


スロヴェニア北部のアルプスの麓にあるブレッド湖の最寄り駅です。

ウチは１０年前にこの湖畔のホテルに２泊したんですが、、、


湖に浮かぶ小さな島、そして湖畔に立つお城、、、

その風景は、それはそれはきれいで！
特に夕方、日暮れ時、アルプスの山と赤くなった夕焼け空をバックにした湖は、言葉が出ないほど美しかったです。。。



というわけで、列車はここまで来て、、、

、つまり、段々そのアルプスに近づいてきてました。

そして、国境、すなわち、、、

オーストリアも近づいてきました！


次回は国境駅、Jeseniceへ向かいます。
お楽しみに！