春早い尾登は土色でしたが、初夏から秋にかけては季節の花々がずーっと咲いてます (●^o^●)
ひとさまが育てた花にタダ乗りしてる心苦しさ（!?）を感じながらも、本日も図々しくやってまいりました ε=ε=(ノ≧∇≦）ノ
2013/09/01 磐越西線 EOS 5DMarkⅢ and EF24-105mm f/4L IS USM
好きなカラー緑色の中に、黄花コスモスがアクセントです。花が咲く前の淡い緑色のコスモスの葉もいい感じですね (゜∇^d)!!
撮影時から10日経過しているので、今頃は残りの花も咲いてますかねぇ。
次の三連休には行きたいと思ってるんですが、さてどうでしょう (´-ω-`)
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行き当たりばったりの磐西ではイマイチ写真を連発したので、家へ一旦戻ってから特急いなほ7号を見るために通称佐々木カーブの稲荷踏切へ出直しました…がぁ ε=ε=┏(・＿・)┛
2013/09/01 白新線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
ご覧のように、手前の田んぼで実り始めた稲穂は、強風と豪雨によってバッタリと倒れこんでました (´・ω・`)
国鉄色のT18ばかりに人気集中してますが、この上沼垂色も無くなるのならば今のうちですよね。
ひと雨降ってもスッキリしない曇天のこの日は、定番の則清踏切にもこの稲荷踏切にもどなたもいらっしゃいませんでした (￣▽￣＝￣▽￣）
2013/08/04 白新線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
まぁ、確かにね。
同じ場所で見ても国鉄色はいいですけど…。
いよいよ9月に入って、どの編成から新型へ置き換えられるのか。見る限りは、T編成はどれもかなり傷んでるので、どれから無くなっても不思議じゃないですよねぇ ( -。-) =3
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ここ第一平瀬踏切周辺には、いつも季節の花々が咲いてます (*・∀・*)ノ
畑仕事のお母さんに声を掛けて、ガードレールの内側から撮らせてもらうことにしました。
画面奥には黄色い花も咲いてるんですが、「写真は引き算」に従って白い花と桃色（ピンク）の花だけを残しての撮影です (*^ー^)ノ♪
2013/09/01 磐越西線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
実はこの花、風雨に打たれたからか真っ直ぐ立ってません (´・ω・)カワイソス
つーか、旬を過ぎてもう終わりっぽいです。
そのため、ボカして前景にしようと、バリアングルでもないカメラを精一杯低く構えて撮ってるんですが、最後は力尽きて雨でちょいと湿った地面へ尻もちです。
うー、気持ち悪りぃ (´-ω-`)
それでも、シゴナナがまぁまぁの煙でやって来たのがちょっぴりウレシイですね (●^o^●)
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スカスカの新関の次は東下条です ε=ε=┏(・＿・)┛
途中の馬下踏切には、大勢の方々が向日葵越しを狙ってましたが、さすがに車を横付けできる場所ではないのでスルーです。
以前は、夏の日差しを避けるためによくお世話になってた東下条のお立ち台ですが、最近はトンとご無沙汰してました (⌒‐⌒)
エライ混んでるときもありますが、本日の先客はお二人だけです。
2013/09/01 磐越西線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
カーブを曲がってきたときには結構と煙が出てたので期待大でしたが、トンネル近くはこんな感じでちょっと息切れです (￣▽￣)=3
後で聞いた話では、馬下も踏切付近では薄かったらしいから仕方ないですね。
最近は三脚を使わないことの方が多く、トランク常備の2本のうち軽いカーボンのベルボンGeo Carmagne N645Mはたまに出動しますが、5㎏近いスリックのプロフェッショナルⅡNは、確実にトランクの肥やしになりつつあります。
まぁ、煙の高さとか状況変化には手持ちの方が有利な気がしますしねぇ (*￣∇￣*)
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「ＳＬばんえつ物語」号の9月のヘッドマークは、オコジロウとオコミのお月見ですね。
ずーっと暑い日が続いてたのに、もうそんな季節ですかぁ…早いですねぇ (￣▽￣)=3
2013/09/01 磐越西線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x III
今年は思いもよらないボイラー故障があったりしたので、少しでも早い位置でキャッチするよう新関までお出迎えに行きました。
到着時の通過20分前には誰もいなかったものの、直前には夏休みが終わる子供連れも含めて結構な人出です (〃^ー^〃)
ところが、ご覧のとおりほとんど煙のないＴＤＬのウエスタンリバー鉄道状態で通過していきました。
こりゃー、次へ行かないと収まりません ε=ε=┏(・＿・)┛
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