コンピュータ博覧会(COMDEX)でビルゲイツがコンピュータ産業と自動車産業と比較した。
「もしゼネラルモータースがわれわれコンピュータ産業のような技術をもっているのなら、
消費者は25ドルの車で、リッター300キロの低燃費を実現できただろう」
ビルゲイツの発言に関して、ゼネラルモータースは次のようなコメントで機関紙を通じて反論した。
われわれの車との違いは
1 日に2回も理由も無くクラッシュすることは無い。
2 新しい道路ができるたびに、車を買い換える必要は無い。
3 われわれの車はフリーウェイで車が止まることがあっても、全ての「窓」を締め、
再始動して、運転を続けるためにまた「窓」を開けなくてもいい。
4 エンストで再始動できなくっても、エンジンをごっそり乗せ換える必要は無い。
5 一人しか運転しないと「CarNT」を買っても、運転者が増えたときに新たなライセンスを
買わなくてもいい。
6 マッキントッシュ車は5倍早く、2倍運転しやすい。君のは道路の道路通行容量の
5%しか使い切れない。
7 われわれの車はオイル、ブレーキ液、何が悪いか警告する。
君のは「一般保護エラー」ランプしか点かない。
8 君のは同じシートサイズしか用意せず、ケツをイスに合わせろと強制する。
9 君のはエアバックが開くまさにその時、「よろしいですか?」と質問してくる。
10 理由も無く車から締め出され、何とかしようとするとき「ドアノブを引きながら、
キーを回して、同時にカーアンテナを引き出せ」などということをわれわれは要求しない。
11 車を買った人に「道路地図帳」をつけるが、それを要らないと言われても車の性能は
変わらない。君のは何かを要らないと断ると性能が半分以下に下がる。
「道路地図帳」がついてくるからといって司法省から訴えられることも無い。
12 君のは新型が出るたびに運転方法を勉強しなければならない。
われわれの車は新型でも運転の方法は変わらない。
13 エンジンを切るのに「スタートボタン」を押すなんて馬鹿げた設計ではない。
BREAKFAST.COMがダウンしちゃったようだよ。
だって、シリアルポートの反応が無いんだもん。