昨日の雪には参りました。
対応に追われ、仕事の終わったのが今朝方4時過ぎ・・・
お陰で今日は非番となりましたが、雪晴れの写真を撮りに行く気力もないため
今回は35年前、1978年1月18日の雪景色を紹介します。
まずは・・

4月の荒川線ワンマン化へ向けて改造され,青帯となった7508号車です。
この7508号車は、板橋区の交通公園に保存され現存しています。

こちらは7509号車と共にワンマン化改造されずに廃車となった7514号車です。
この7514号車は、江戸東京たてもの園に保存されているのはご存知の方も多いと思います。

こちらは、7000、7500型のワンマン化改造工事のため車両不足となり、
珍しく日中も駆り出された6000型6211号車です。
この6211号車は、『乙6211』へと改造され、3月末~4月にかけて
『荒川線ワンマン化記念』で運行された花電車5両のうちの1両となりました。
この日は、他にも何両かの6000型が運転されていて、寒さも忘れて撮影しましたので、
また東京で雪が積もった時にでも紹介したいと思います。
まぁ、あまり積もってほしくはないのですが・・・(笑)
対応に追われ、仕事の終わったのが今朝方4時過ぎ・・・
お陰で今日は非番となりましたが、雪晴れの写真を撮りに行く気力もないため
今回は35年前、1978年1月18日の雪景色を紹介します。
まずは・・

4月の荒川線ワンマン化へ向けて改造され,青帯となった7508号車です。
この7508号車は、板橋区の交通公園に保存され現存しています。

こちらは7509号車と共にワンマン化改造されずに廃車となった7514号車です。
この7514号車は、江戸東京たてもの園に保存されているのはご存知の方も多いと思います。

こちらは、7000、7500型のワンマン化改造工事のため車両不足となり、
珍しく日中も駆り出された6000型6211号車です。
この6211号車は、『乙6211』へと改造され、3月末~4月にかけて
『荒川線ワンマン化記念』で運行された花電車5両のうちの1両となりました。
この日は、他にも何両かの6000型が運転されていて、寒さも忘れて撮影しましたので、
また東京で雪が積もった時にでも紹介したいと思います。
まぁ、あまり積もってほしくはないのですが・・・(笑)