今回は久々のガレージ書庫にUPします。
今回は初めての新車となった、このクルマ・・
1987年式 マツダ サバンナRX-7です。
日産党の自分ではありましたが、ロータリーエンジンというモノを
体感したくて購入しました・・・
などとカッコつけていますが、実際はフェアレディZに乗っていた頃、
信号などでRX-7に並ばれるのが、凄くイヤだったんです!
とにかく速いんだもの・・・
で、それだったら自分で乗ってしまえと・・・(笑)
実際に乗ってみると、エンジンの吹け上がりのスムーズさに驚きました!
まさに『ロータリーロケット』!!
慣らし運転終了直後に、一発免停になるくらい速かったです(笑)
今回の写真は、5年間乗ったこのクルマを下取りに出す朝、
神奈川の某埠頭でお別れの記念写真として撮ったモノです。
工場の夜景が綺麗なこの埠頭は、大のお気に入りで、この時以来、
クルマを乗り換える時は毎回この場所で記念写真を撮っています。
おまけでもう一枚。
数年前に作った、自分の乗っていた仕様のプラモデルです^^
今回は初めての新車となった、このクルマ・・
1987年式 マツダ サバンナRX-7です。
日産党の自分ではありましたが、ロータリーエンジンというモノを
体感したくて購入しました・・・
などとカッコつけていますが、実際はフェアレディZに乗っていた頃、
信号などでRX-7に並ばれるのが、凄くイヤだったんです!
とにかく速いんだもの・・・
で、それだったら自分で乗ってしまえと・・・(笑)
実際に乗ってみると、エンジンの吹け上がりのスムーズさに驚きました!
まさに『ロータリーロケット』!!
慣らし運転終了直後に、一発免停になるくらい速かったです(笑)
今回の写真は、5年間乗ったこのクルマを下取りに出す朝、
神奈川の某埠頭でお別れの記念写真として撮ったモノです。
工場の夜景が綺麗なこの埠頭は、大のお気に入りで、この時以来、
クルマを乗り換える時は毎回この場所で記念写真を撮っています。
おまけでもう一枚。
数年前に作った、自分の乗っていた仕様のプラモデルです^^