少し間が空きましたが、1975年3月9日岡山駅の続きです。
ひと列車しか見る事が出来なかった『はと』です。
下関～岡山間で運行されていました。
こちらは153系の『急行 安芸』です。
翌日からは特急に格上げされ、20系客車により運行される事となりましたが、
3年後の53.10改正では廃止となってしまいました。
こちらも酷い写真ですが、153系の『急行 山陽』です。
この列車も、50.3改正で廃止となりました。
このシリーズは、お見苦しい写真ばかりで申し訳ないですが、
あと1回で終了としますので、もう少しお付き合いください・・・（汗汗）
ひと列車しか見る事が出来なかった『はと』です。
下関～岡山間で運行されていました。
こちらは153系の『急行 安芸』です。
翌日からは特急に格上げされ、20系客車により運行される事となりましたが、
3年後の53.10改正では廃止となってしまいました。
こちらも酷い写真ですが、153系の『急行 山陽』です。
この列車も、50.3改正で廃止となりました。
このシリーズは、お見苦しい写真ばかりで申し訳ないですが、
あと1回で終了としますので、もう少しお付き合いください・・・（汗汗）
アクセス
トータル
485系200番台貫通型の「はと」、ＨＭ付き153系急行群、どれもこれも貴重な記録ばかりで、感激です！
「イイね」！！！
拙い写真に温かいコメントをありがとうございます。
イイね！まで頂いて・・・（涙）
せめてネガが残っていれば、もう少しまともな写真も紹介出来たと思うのですが・・・
こればっかりは、無い物ねだりですね（泣）
Ｌ特急の「はと」があったのですね。
西日本の列車知識に疎くて…
これからもいろいろご紹介してくださいね。
温かいコメントをありがとうございますー（涙）
『はと』は、L特急となっていたので、もう少し運転本数があったと思うのですが、
何故か1本しか撮れてませんでした・・・
なにしろ初めての遠征だったので、舞い上がってしまっていたのでしょう・・・