本日、3月31日は『国鉄最後の日』ですね。
1987年のことですが、当時は完全非鉄時代だったため、
全く関心がなく、当日の画像などもありません・・・
さて、何を掲載しようかと考えたところ・・・
garatahmetさんが『JNR』エンブレムを投稿されて
いるので便乗させて頂きます^^;
1979年8月13日、博多駅で撮影した画像です。
撮影時に意識したのかどうか定かではありませんが、
『JNR』エンブレム越しの『有明』です。
国鉄がなくなって30年・・・
国鉄型と呼ばれる車両が残り少なくなってくるのも
当然といえば当然でしょうか（寂）
1987年のことですが、当時は完全非鉄時代だったため、
全く関心がなく、当日の画像などもありません・・・
さて、何を掲載しようかと考えたところ・・・
garatahmetさんが『JNR』エンブレムを投稿されて
いるので便乗させて頂きます^^;
1979年8月13日、博多駅で撮影した画像です。
撮影時に意識したのかどうか定かではありませんが、
『JNR』エンブレム越しの『有明』です。
国鉄がなくなって30年・・・
国鉄型と呼ばれる車両が残り少なくなってくるのも
当然といえば当然でしょうか（寂）
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当時の時刻表の表紙にでもなりそうな、素敵なアングルです＾＾
ＪＲになってから、特急形の先頭車からＪＮＲマークが徐々に
消えて、間が抜けたような雰囲気に感じてしまいました。
”純粋”の国鉄形で最後まで残るのはキハ40か、DE10あたりかなと勝手に思っていますが、どうなるでしょうね。
ですよねぇ^^
特急シンボルマークといい、センス良かったですよね♪
ありがとうございます♪
非鉄期間から戻ってみると、JNRの痕跡がことごとく消されていて、
随分と驚いたものですが、それと同時にデカデカと貼られたJRの
”シール”にがっかりしたものです（哀）
キハ40かDE10、イイ線かもしれませんねぇ^^
次の10年でも残ってくれている事を願うばかりです・・