今日は冷たい雨の一日となりました。
紅葉の便りも聞こえるようになり、秋空が恋しいですね。
ということで・・せめて画像だけは晴れた日のモノをUPしたいと思います。
1999年10月21日、陸羽東線沿線は晴れていました。
この時はキハ23の撮影と、有名な鳴子峡の紅葉を狙っての撮影行でしたが、
陸羽東線は初めての訪問だったため、撮影場所を探しながら
鳴子峡を目指しました。
まずは・・・
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DC4連の快速です。
撮影場所をメモしていないのですが、たぶん池月近辺だったような・・??
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こちらは川渡温泉~池月間です。
後追い撮影ですが、前2両がキハ23です・・・
ここで、少しばかり嫌な予感がしました。
この川渡温泉~池月間のポイントも紅葉の時期にはバックの山が
綺麗に色付くはずなのに、まだ青々としています・・・
鳴子峡は、もう少し標高が高いはずとはいえ、これはちょっと早かったか??
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ここも撮影場所は分かりません・・・
ハッキリしているのは、向こうの山々も青々としている事だけです^^;
天気は良いのですがねぇ・・・
やがて、鳴子峡に到着すると・・・
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う~ん・・・全然早かったようです(涙)
緑色の景色の中に東北地域色のDCも埋もれています。
おまけにキハ23ではないし・・・(泣)
まぁ、キハ23は、このあと無事撮影出来たから良しとして、
紅葉を撮りたかったショッポーさんは、11月にリベンジのために
再び陸羽東線を訪問する事になるのですが・・・
そのお話は、11月に入ってからしたいと思います・・・
紅葉の便りも聞こえるようになり、秋空が恋しいですね。
ということで・・せめて画像だけは晴れた日のモノをUPしたいと思います。
1999年10月21日、陸羽東線沿線は晴れていました。
この時はキハ23の撮影と、有名な鳴子峡の紅葉を狙っての撮影行でしたが、
陸羽東線は初めての訪問だったため、撮影場所を探しながら
鳴子峡を目指しました。
まずは・・・
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DC4連の快速です。
撮影場所をメモしていないのですが、たぶん池月近辺だったような・・??
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こちらは川渡温泉~池月間です。
後追い撮影ですが、前2両がキハ23です・・・
ここで、少しばかり嫌な予感がしました。
この川渡温泉~池月間のポイントも紅葉の時期にはバックの山が
綺麗に色付くはずなのに、まだ青々としています・・・
鳴子峡は、もう少し標高が高いはずとはいえ、これはちょっと早かったか??
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ここも撮影場所は分かりません・・・
ハッキリしているのは、向こうの山々も青々としている事だけです^^;
天気は良いのですがねぇ・・・
やがて、鳴子峡に到着すると・・・
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う~ん・・・全然早かったようです(涙)
緑色の景色の中に東北地域色のDCも埋もれています。
おまけにキハ23ではないし・・・(泣)
まぁ、キハ23は、このあと無事撮影出来たから良しとして、
紅葉を撮りたかったショッポーさんは、11月にリベンジのために
再び陸羽東線を訪問する事になるのですが・・・
そのお話は、11月に入ってからしたいと思います・・・
キハ40系に似てますね。
私も陸羽東線にはD51で行ったことがありますが良い所ですね。
鳴子峡は混み過ぎで回避しました。
紅葉の時期にまた行ってみたいです。
コメントありがとうございます♪
キハ23は、キハ40系を野暮ったくしたような奴でして、国鉄時代には
殆ど撮っていなかったため、全滅間際に追いかけまわした次第です^^;
陸羽東線には、盛岡で復活するC58が期待されますね♪
紅葉の時期に運転されたら、さぞや賑わう事でしょうね。