今回は久しぶりに『反省部屋』へ投稿での
日付ネタとなります。
お見苦しい画像ではありますが、宜しくお付き合いください。
嗚呼・・・
1979年3月28日、大阪駅で撮り逃したカニ25です。
20系客車の中で異彩を放っていたカニ22から、わずか2両だけ
改造された異端車で、この時は『彗星』に連結されていました。
当時は牽引機のEF58ばかりに気を取られ、最後部に”コレ”が
連結されているとは思ってもみず・・・
目の前を通過したのを見て、慌てて撮った写真です。
こちらは同じ時に撮影した『あかつき』の24系25形。
14系15形だそうです。ルイジさんにご教示戴きました。
今となっては時系列がハッキリとは分かりませんが、
この位置に立っていれば、カニ25もじっくりと撮れたのに・・
嗚呼・・・
日付ネタとなります。
お見苦しい画像ではありますが、宜しくお付き合いください。
嗚呼・・・
1979年3月28日、大阪駅で撮り逃したカニ25です。
20系客車の中で異彩を放っていたカニ22から、わずか2両だけ
改造された異端車で、この時は『彗星』に連結されていました。
当時は牽引機のEF58ばかりに気を取られ、最後部に”コレ”が
連結されているとは思ってもみず・・・
目の前を通過したのを見て、慌てて撮った写真です。
こちらは同じ時に撮影した『あかつき』の
14系15形だそうです。ルイジさんにご教示戴きました。
今となっては時系列がハッキリとは分かりませんが、
この位置に立っていれば、カニ25もじっくりと撮れたのに・・
嗚呼・・・
アクセス
トータル
今日は”205系の日”かと思っていましたが、違いましたね。
一枚目の画像も貴重ですね。最近はデジカメが全盛なので｢あっ、失敗した！｣と簡単に消去してしまうと後で後悔することもありそうですね。二度と撮れないシーンも多いので最近はなるべく気をつけています。
205系の写真は・・・考えてみたら一枚もありません^^;
拙い画像に温かいお言葉をありがとうございます。
そうですね、ネガだからこそ残っていたのかもしれません。
あとはブレやピンぼけを矯正してくれるソフトが開発されると良いのですが・・
（苦笑）
形式写真風に撮れなかったのは悔やまれますよね。
私もそんな写真ばかりが残っています（笑）
ところで『あかつき』ですが、24系ではなく14系15型では無いでしょうか？
側面ルーバーのある細窓と屋根上に排気管と煤が見えるような？
3年以上前の記事にいちゃもん付けるみたいで申し訳ありません。ちょっと気になったものですから…。
ご訪問並びにコメントありがとうございます。
辿り着かれた先がお粗末な画像で、お恥ずかしい限りです（汗）
『あかつき』の車両のご指摘もありがとうございます。
銀帯は全て24系かと思っておりました（汗汗）
このように拙い記事ばかりの拙ブログですが、今後とも宜しくお願い致します♪
改めて見ると、ホント新製したばかりのピカピカな14系15形ですね。
側面ルーバーも塞がれる前で眼福です。
ありがとうございます。
自分も１つ勉強になりました^^;
今後とも、お気付きの点がありましたら宜しくご教示ください。
お立ち寄りありがとうございます。
あまり詳しくないのですが、14系15型もデビュー間もない
頃だったようですね？
これらの車両も過去帳入りして久しいでしょうか（寂）