本日、7月９日も日付ネタとなりますが、
赤い機関車ばかりでは飽きてしまうので・・
ED79 50番台を。
1997年8月18日、当時の東北本線 好摩～岩手川口間にて。
先の改正で定期運用が消滅してしまったED79 50番台ですが、
撮影当時は『赤くない交流機なんて・・・』といった具合で
あまり興味もなく、”本命”ED75の合間にやって来たのを
”一応”撮影していた程度でした（悔）
いま思えば、赤かろうが赤くなかろうが、『そんなの関係ねぇ！』（古！）
もっと貪欲に撮影していれば・・・と、いつもながらの後悔をしております。
赤い機関車ばかりでは飽きてしまうので・・
ED79 50番台を。
1997年8月18日、当時の東北本線 好摩～岩手川口間にて。
先の改正で定期運用が消滅してしまったED79 50番台ですが、
撮影当時は『赤くない交流機なんて・・・』といった具合で
あまり興味もなく、”本命”ED75の合間にやって来たのを
”一応”撮影していた程度でした（悔）
いま思えば、赤かろうが赤くなかろうが、『そんなの関係ねぇ！』（古！）
もっと貪欲に撮影していれば・・・と、いつもながらの後悔をしております。
アクセス
トータル
なぜか、青函専用機が盛岡に遠征してましたよね。三沢で見かけて驚いたことがあります。その時は荷がなくて重連単機、しかもそれしか撮影したことがなくこのまま終焉を迎えそうです。
お返事が遅くなってしまい、申し訳有りません（汗）
自分も盛岡界隈で2、3度遭遇しましたが、いきなり現れると驚く、
まさに”異色”の電機でしたよね。
50番台は'89年に新製されたそうですから、廃車にするにはまだまだ
早過ぎるように思います。
どこか転用先が見つかると良いのですが・・・