きたる9月14日、「ヒストリック日本グランプリ（第３回関東・愛知・山梨交流戦）」と銘打って、甲府ドームサーキットでレース開催が決定しました。
今のところ、参加できるかは、はっきりしませんが、とりあえずクルマの製作を進めようと思います。
選んだクルマは1969年出場の「いすゞR6クーペ」です。
実際の戦績もパッとしないようで、私にとってもうってつけかと・・・。
しかし毎日暑い！戸田の高級マンションもエアコンの効きが今ひとつで、つらいです。
晩ご飯は暑気払いにアツアツの「釜玉うどん」にしました。
以下、レース開催の詳細です。
日頃から、スロットカーサーキット・ドームをご利用いただき有難うございます。
下記の内容でレースを開催いたしますので皆様のご参加をお待ち申し上げます。
今回のレースは名古屋チームの主催により行われる第３回目の関東・愛知・山梨交流戦となりますのでビギナー
からマイスターまで多数のご参加をお待ちしております。
１:日付 ２０１３．９月１４日（土）
２：時間 ◎１０：００～受付
◎１３：００～スタート
３：クラス １／２４・１／２５プラモデル／レジン
４：レギュレーション
ボディ一例 ツーリングカー及びGTとプロトタイプ
年式１９６３年～１９６９年迄で実際に出走した個体を製作して下さい。
※参加車種はウェブサイトで確認の事（実際の出走車以外は失格とします）
※車種で分からない時は質問して下さい。
※ボディを全体的に薄く削るなどの改造は禁止しますが、取り付けや
駆動系に支障がある場合の改造はＯＫです。
＊ボデイ幅 制限無し
＊プラモデル及び田宮再販スロットも車種が合致すればＯＫです。
但し当時のカラーリングを出来るだけ再現する事。
＊ウインドウはキットの物を使用する事。
＊ミラー他 取れやすいものは必ずしも取り付けなくても良い
＊ドライバーはバキューム以外の膝上の物を塗装して乗車させる事
＊屋根のある車輛はバキューム以外の肩上ドライバーを乗車させる
＊コックピットを再現させる事。（田宮ボディーなどはくり抜く）
＊レジンすべてＯＫです（自慢の珍しい車を走らせて下さい）
＊ホイールインナー実車と同タイプの物を装着させる事。
トレッド ＊自由ボディ内に収める事。
シャーシ ＊市販の物を無改造で使用する事。※カーボン不可
重量規制 無し
ギヤ比 自由
タイヤ径 Ｆ外径２３mm以上 F幅８mm以上 Ｒ外径２３mm以上 R幅１５mm以下
※ただしトレッド６０mm以下の狭小車量はタイヤ径を自由とする
モーター ドームで予めマークを記入してあるラビットモーターを当日
購入して下さい（ポインターモーターは製造中止の為）。
※モーターは車載以外の慣らし禁止及びケミカル剤と注油も
禁止します。
最低地上高 ボディ、シャーシーとも→１ｍｍ以上
５： ※複数エントリー不可
※参加人数多数の場合は2山にして予選を行います。
６：エントリーフィ ￥2,500/1人（１日フリー走行料含む）
７：昼食について 当店にて１，０００円／１人で食事を御用意させて頂く予定ですので、希望者はエントリーと一緒に御注文下さい。
８：レース方法 現在未定です。
９：その他主催者が危険と判断する場合は走行を中止して頂く場合が有ります。
１０：ビギナーからマイスター迄多数の御参加をお待ち申しげます。
１１：エントリー締め切り前週の（日）までにＦＡＸ又はメールにて（氏名・フリガナ・住所・連絡先・昼食 可／否）を御連絡下さい。
以前レースに参加された方は（氏名・連絡先・昼食可／否）のみの申し込みでＯＫです。
１２：何か不明な点が有りましたらＴＥＬ又はメールにて御連絡下さい。
TEL&FAX：０５５－２４２－７５００
Ｅ－Ｍａｉｌ：info@slotcar-circuit-domu.com