豊橋駅にはＪＲ東海と名古屋鉄道（名鉄）が共用しているが、名鉄はかなりの冷遇されてます。
改札口はＪＲと共用、乗り場もＪＲと共用のホーム。これはこれで乗り換えの際には便利なのですが、使用ホームは３番線ホームのみ。
名鉄の乗り場なのに案内板がＪＲの仕様。ＪＲ東海には“いな”駅は存在しないので、名鉄の案内板なのですがＪＲ東海のカラーとマークが・・・
しかも、豊橋駅に乗り入れられる列車本数に制限が設けられているため、普通や準急は一つ前の伊奈駅止まり。
これは一部区間でＪＲ飯田線と線路を共用しているからなのですが、なぜこんな事になったのかは戦前にまでさかのぼり複雑なので割愛しますが、気になる方は検索してみてください (^^ゞ
名鉄の鈍行に乗って変なところで降りると、乗り換えがめんどうです。