Provence Moulage ABARTH 1000 BIALBERO 1962 N0.6

ボディーの修正をおえましたので、サフを吹きました。

その前に、プライマーを塗装しておきます。
これは必須ですので、お忘れ無く！
ウレタンサフとか利用の場合も、プライマーを吹くのでしょうか？
ちょっと分かりませんが・・・

一応、垂れるまで吹きます。
大げさではなく、それくらい大胆に。
そして乾燥させます。
当たり前ですが、乾燥させないとプライマーの機能が出ないようです。
しっかり乾燥させなくても、有る程度は乾燥させましょう。

で、サフを吹きます。
一回目は、缶スプレーでさっと塗れる程度。
そうするといままで気づかなかった荒がでますので、それらを修正。
場合によっては、パテで修正も。

それで、全体をペーパー掛けし、面を出します。
歪んでいるボディーラインとかビシッとさせます。

画像のように、凹んでいる所はサフが残り、レジンが出ている面は浮き上がっている面と言うことです。

有る程度、修正できたら、もう一回プライマーを吹きます。
今度は、垂れないように。
地肌が出ている部分があるので、プライマーが要るわけです。

そして、サフを吹きました。
今度は、ブラシで塗装しております。

塗料が回らない所も、丁寧に塗ります。
ボディーで曲面の所は、少し厚い目に塗装してラインに丸みを持たせます。
これは、我流です。

それで、綺麗に仕上がりました。
次は、カラー塗装できますね。