kato c56 改造 c12
「66号機」か「164号機」にすべく
まずは「コールバンカー」の高さを修正しています。
「66号機・164号機」ともにバンカーの高さは「高」
プラ板で2ミリほど嵩上げ
「49号機」は高さが「低」タイプ
これだけの差があります。
今回はテールライトの点灯にチャレンジしようかと・・・
完成見込みは年明けの予定です。
(元になるC56を入手しないといけません。)
グリムス エコマーク
コメント利用規約に同意する
フォロー中フォローするフォローする