プロジェクトX第2章…さよなら，21万kmオデッセイ！…そして，ありがとう．

えー．
ってことで．

レガシィが昨日納車されたわけですが．
…ということは．

…約7年，21万3000kmの熟成を重ね，深い味わいを醸し出してきた
オデ雄君（仮名）とも，お別れということなんですね．

ということで．
昨日．
オデ雄君（仮名）に，サヨナラをしてきました．

…お別れに撮った一枚ですが．
大切に乗った車なので，
とても今日売られていく，21万km走行済みの車には見えないなぁ…

＃かなり酷使したんですけどね～

…しかし．一体．
こいつに乗って．
何回スキーに行ったことやら…
とてもじゃないけど，思い出せないくらい．
思い出がいっぱい，いっぱい詰まった車です．


…この車を買ったときは．
まだ娘もおらず．
夫婦2人でオデッセイは，
ちょっとでかいかな～，と思ってたけど．

購入後，1年経って，子供が生まれ．

乳飲み子の間は，車の中で目隠しをして授乳したり．
離乳食の食べ初めのころは，離乳食セットとお湯を必ず車に
積み込み，時間が来たら車の中で離乳食を作って…
車の中でオムツも替えて…
ああ，広い車はいいなぁ，と思ったもので．


そして．娘がしゃべれるようになってしばらく．
「うちの車，怒った顔してる」
という名言を残し．

生まれたときからこの車しか知らない娘は．
車といえば，オデ雄君（仮名）だと思い込んでるわけで．

そんな，娘の成長を生まれたときから見続けてきた，オデ雄君（仮名）．
今回，「オデッセイさんにさよなら言いなさい」と言ったら，
さよならを言ってましたけど…
車を買い換えたってこと，ちゃんと分かってるかな～？

しかし．
タフな車でしたね～．
消耗品以外で交換したのは，ラジエター温度計くらい．
あとは，ブレーキパッドやらプラグといった，消耗品以外，
完全メンテナンスフリー．
車の運転に支障が出るような故障は一切なく，21万km以上，
無事走りきってくれました．
最近の電動とは違う，油圧パワステのフィールも良かったし．
ブレーキも7人乗せる重量を想定した，結構がっちりとストッピング
パワーの出るブレーキだったし．
エンジンもかなりスムースに吹け上がり，燃費もそこそこ良かったし．
もう少し乗っても良いかな～，
と思わせる車でした．

最後の走行距離は，21万3031km．

ホントに良く走ったな～．
ディーラーに引き渡すのに．
最後に運転をしたときも．
明日からこの車に乗ることが無い…というのは実感が全く
沸かなかったけど．

最後にこの車から降りて，さよならを言ったときに．
ちょっと悲しかったのは．
やっぱり，この車．
いい車だったからでしょう…

＃最後まで大切にきれいなまま乗りました…

お疲れ様でした．
そして．
ありがとう．

…さようなら．