夏タイヤに交換してみた…2シーズン，4.3万km走ったBLIZZAK REVO GZの減り具合は…？

ピンポンパンぽーーーん♪

徒然スキーヤー日記をご覧の皆様に，お知らせいたします．

明日，明後日のかぐらの天気ですが．
昨日の予想通り，土曜は晴れます．
時折雲がかかるかもしれませんが，にわか雨の可能性は，
ほぼゼロとなりました．

日曜は，時折雨が降るかも…という予想でしたが．
雨は降りません．
繰り返します．
日曜は，終日雲が多いですが．雨は降らない予想に変わりました．

…これは，Skier_Sが，土曜は用事で，日曜に
日帰りになったため．
日ごろの行いがいつも通りたいへん良かった
Skier_Sのために．
日曜に，雨が降らなくなったものと思われます．

以上，徒然スキーヤー日記からのお知らせでした…

パンぽんぴんぺーん♪

…という，とっても大事なお知らせのあとに．←大事というより…読者の殺意を誘っているだけでは？？
本題へ．

ちょいと古いネタになるのですが．

このGW明け．
「もう，スタッドレスタイヤもいらんべー」
ということで．
BRレガシィ君のタイヤを，夏タイヤに交換したわけですね～．

ってことで．
昨シーズン購入した，ブリヂストンのBLIZZAK REVO GZ．

昨シーズン約2万km，
2シーズン目の今シーズンは約2.3万km走ったわけで．
トータル4.3万km走ったタイヤはどのくらいの減りかいな…


…と．
外したタイヤを見てみたところ．

ふーむ．
まだ発泡ゴムも減り切ってないし．
まだ使えそうにも見える…
＃前のBLIZZAK REVO2は，5万km位で
＃発泡ゴムが減り切って，下地のツルツルゴムが出てきた…

と，思ったところ．
…あれれ？？
フロントタイヤの内側…

あうううーーーん．
プラットホームが完全に露出しちゃってるよ…！！（泣）．

フロントタイヤのアウト側は…

こんな感じで，まだプラットホームが出てないんだけどなぁ…

以前のRBオデッセイだと．
コーナーを攻めた時，ロール時の外側フロントタイヤの
対地キャンバーがかなりポジティブになるってのもあり．
フロントタイヤは，思いっきりアウト側から減っていったけど．

BRレガシィ君．
キングピン角による，ステア時のキャンバー特性なのか．
1G荷重時にすでにネガティブキャンバーなのか．
なぜか，フロントタイヤ．
イン側が減るようですね…


うーん．
しかし．
やっぱり．
スタッドレス，4万km以上走ったら，さすがに寿命か…（涙）
まだ，2シーズンしか使ってないんだけどな～…（泣）．
せめて3シーズン持ってほしいなぁ…←6万km以上もつスタッドレスなんてないから（自己突込み）

ってことで．
悲しみながらも，いつも通り汚れた下回りを…

ピカピカに磨き上げ，錆を取るという作業もこなすことで．



スタッドレスがダメになってしまった悲しさと，
スキーシーズンが終わっていく寂寥感を，
ちょっと紛らせた，Skier_Sなのだった…