8月27日 日曜日
曇っていたけど雨は大丈夫そうだったので、久しぶりに赤城山へ向かってみました
利根川左岸の県道で昭和村へ向かいます
この辺からは晴れ間も見えなくなって、涼しくて走りやすかった
そして昭和インターへの分岐から本格的な登りの始まりです
とは言え、3㎞ほど走っただけで道の駅で昼食でした
今日は望郷ライン・センチュリーライドの日だったので、参加者もちらほら見掛けました
私も途中まで一人望郷ライン
沢山の参加者とすれ違いましたが、登りで電池切れ起こしている方もいましたね
旧料金所の標高は780mなので、残りは700mくらいだったかなと思っていました
でも鈍った身体と精神には、北面の長いストレートはキツイ
完璧な練習不足です
涼しかったから良かったけど、炎天下ならやばかったかも
大沼湖畔のキャンプ場で水を補給して(何時も当てにしています)新坂平へ
午後3時で気温は21℃
そろそろソフトクリームが美味しい季節も終わりです
南面は舗装をガンガン直しているので、どんどん走り易くなっているのがいいですね
走行119㎞
おしまい
曇っていたけど雨は大丈夫そうだったので、久しぶりに赤城山へ向かってみました
利根川左岸の県道で昭和村へ向かいます
この辺からは晴れ間も見えなくなって、涼しくて走りやすかった
そして昭和インターへの分岐から本格的な登りの始まりです
とは言え、3㎞ほど走っただけで道の駅で昼食でした
今日は望郷ライン・センチュリーライドの日だったので、参加者もちらほら見掛けました
私も途中まで一人望郷ライン
沢山の参加者とすれ違いましたが、登りで電池切れ起こしている方もいましたね
旧料金所の標高は780mなので、残りは700mくらいだったかなと思っていました
でも鈍った身体と精神には、北面の長いストレートはキツイ
完璧な練習不足です
涼しかったから良かったけど、炎天下ならやばかったかも
大沼湖畔のキャンプ場で水を補給して(何時も当てにしています)新坂平へ
午後3時で気温は21℃
そろそろソフトクリームが美味しい季節も終わりです
南面は舗装をガンガン直しているので、どんどん走り易くなっているのがいいですね
走行119㎞
おしまい
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