MRCCでストレス疲れを軽減

昨日に続き、今日も300kmほど走行し、MRCCの特性をつかみ始めた。

高速に限らず、一般道でも十分使えるというか、使っていると書いたが、疲れの違いに気がついた。

自身でアクセルをコントロールして走行している際は、思うようなペースで走れないとストレスが溜まり疲れる。

それが、アクセルとブレーキをMRCC任せにすると、このイライラ感がほとんど湧きあがってこない。

そのため運転後の疲労感が、大幅に少ない。

楽をしているからだけではないように思える。

これは自身でアクセルを踏んでいないからだと思った。

自分でアクセルをコントロールしていると、気持ちよく踏めないストレスが溜まる。

一方、車に任せていると、前車がたとえノロノロ走行していたとしても、不思議にイライラすることが少なかった。

これは大きな気づきだと思った。

道路に応じてMRCCの上限速度設定を変えてコントロールしていたが、1km単位の調整のため、少々煩わしく感じられた。

運転する楽しさを求めるケースもあるが、楽して運転するのもいいなと思った。