日本は、経済的には
侵略国家なのだが。
「ハマス壊滅する」 本格侵攻か
イスラエル軍が 3日連続空爆 (2023年11月3日)
2023/11/03
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激しい戦闘が続いているパレスチナ・ガザ地区について、イスラエル軍は中心都市のガザ市を地上部隊が完全に包囲したと明らかにしました。今後、さらなる軍事作戦が行われるとみられます。
『敗戦』の構図 - 我が郷は足日木の垂水のほとり (goo.ne.jp)
安倍晋三氏は、日本国の経済力の、偉大さを知っていた。
それで無礼千万な、韓国を技術の実質禁輸で締め上げて。日本の言うことを、キッチリと聞かせた。だが、岸田首相は 意味も無く、韓国への制裁を解除した。
韓国は身内なのか。愚かにも、程がある。
湯田屋・マスコミも、程度を知らない 愚か者の集団なのだもの。
何故に岸田氏が、不人気なのか 解明できない。日本人は、特ア・朝鮮が嫌いなのだ。其れだけのことだ。でも、朝鮮系で構成された、マスコミは 其処に思いが至らない。
岸田内閣の支持率 “過去最低” の 29.1％
自民党の支持者も 「政策に期待できない」 が半数超 【 Nスタ解説】
2023 11 06 (月) 20:23
つまり、次の内閣っぽい人たちが、「今の内閣がダメなら、俺たちはもっと良い提案ができるよ」「こう変えていけるよ」っていう声を上げれば、今の内閣は、それに負けないように、追いつかれないように頑張って、一生懸命、政策を作ると思うが、自民党の中から、ポスト岸田政権、ポスト総理大臣の顔の名前が挙がってきていない。野党にも、代わりをできそうな勢力がない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3fa795ade0393b0a8f7a382c3df417a5bd2cdb61?page=2
ネタニヤフの様な非道は、
ネタニヤフ氏に停戦を申し入れる、なんて とても出来ない。
暴力や戦争で、『国境線を変えてはいけない。』 なんて、一体 どの口が言ったのだろうか。言葉が軽すぎる。
パレスチナの地は、シオニストによって 奪われた。
ヨルダン川西岸も、半分は 強引な入植政策によって、奪われたようなモノ。そして、今 現在 ネタニヤフのイスラエルは、病院や避難者を攻撃して、ガザ地区から。パレスチナ人を追い出して、ガザ地区も強奪に取りかかっている。まさに今、岸田先生が仰った、『戦争による、国境線の変更。』 が進められている。日本は実質的に、世界一の経済大国なのだ。日本と本当に、喧嘩をしたならば。支那の経済だって、ペシャンコ になる。阿呆で恥知らずの、湯田屋・マスコミの言説を信じれば。世界が見えない。無能な習近平政権は、もう失敗が、『冷厳な歴史』 となっている。アメリカの鴑阿呆な経済政策。不動産景気による、経済の成長を マネして。ものの、見事に、支那経済を、破壊している。何処が、世界一の経済大国なのか。
中国の高級住宅地が ゴーストタウン に。 (karapaia.com)
湯田屋・マスコミは、恥を知らない。
そして、経済の実体も理解出来ない。
安倍晋三氏は、日本国の経済力の、偉大さを知っていた。
それで無礼千万な、韓国を技術の実質禁輸で締め上げて。日本の言うことを、キッチリと聞かせた。だが、岸田首相は 意味も無く、韓国への制裁を解除した。
韓国は身内なのか。愚かにも、程がある。
湯田屋・マスコミも、程度を知らない 愚か者の集団なのだもの。
何故に岸田氏が、不人気なのか 解明できない。日本人は、特ア・朝鮮が嫌い なのだ。其れだけのことだ。でも、朝鮮系で構成された、マスコミは 其処に思いが至らない。
2022/08/10 8:00
外交ではG7首脳会議などでリーダーシップを発揮。内政では金融緩和に強いこだわりを見せた。長期に及んだ政権の一部始終を振り返る。
第1次内閣を含む首相としての通算在職日数は、歴代最長の 3188日。大叔父の佐藤栄作氏を超え、日本の政治史に記録を残した故・安倍晋三氏は大きな存在感を放った。
円安 - 我が郷は足日木の垂水のほとり (goo.ne.jp)
ガソリン自動車を減らせば、減らすほど。欧州の経済は、コストが膨大になって、どんどん壊れて行く。ユダヤは近視眼で、経済の全体像を見渡すことが出来ない。尊大な馬鹿には、何を言っても 聞き分けが無い。勝手にやらせておけば、自滅するだけなのだ。放っておけば良い。
是は、ヒラタケ の幼菌なのだが、シメジに似ている。
2023 10 20 8:00 撮影
成長して、特徴が出てくると、余りにも美味そうに見えてきた。
我が、日本国の経済力は。
『ナンジャ・コリャア』 と思うくらい巨大に成長した。しかし、『消費税』 という、ナメクジが取り憑いて、食い荒らすようになった．日産の旧経営陣の馬鹿どもは、会社の株式を仏ルノーに、売り飛ばした。この程度の馬鹿が、技術の日産を崩壊させかねない。カルロス・ゴーン を、『経営のカリスマ』 とか、褒めそやす。この程度の、馬鹿モノが、湯田屋・マスコミなのだもの。
自動車 のイメージから記事を見る
日本経済を更に成長させて、もっと 高み に押し上げる。
それには、庶民・中間層の所得を減らさずに、押し上げねばならない。
かつての日産のような経営をしていれば、日本国内の優れた働き手は、よその企業へ行ってしまう。電気自動車しか作れない。電気自動車は、燃費が良いように宣伝されているが。実際はガソリン自動車のほうが、コストパフォーマンスは、ずっと優れている。そもそも日本国内で、電気自動車に乗っている人は、全体の 1% ほどしかいない。そして、一般のガソリン自動車は5年すぎても立派に走れるし、10年とかも使える。儂なんか、10年とか、20年も乗ったこともある。
落ちぶれた、西欧工業経済 の、出鱈目な宣伝をしている。湯田屋・マスコミなんか信じていると、大変なことになる。儂は、アッチに染まった、ホンダのことを危惧している。
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