Ｒ

一昨日、インテックス大阪で開催された「ノスタルジックカーショー」というイベントを見に行ってきました。
たまたまネットで見つけたイベントの案内に、
「ハコスカＧＴ－Ｒやランボルギーニ・カウンタックなどが展示されます」
と書いてあったのを見て、
居ても立ってもいられなくなったのです（笑）。

期待通り、会場には僕の大好きなクルマたちが、
ピカピカに磨かれて飾られていました。
あまりのカッコよさにテンションがグングン上がり、
我を忘れてデジカメのシャッターを押し続けました。
これから何回かに分けて掲載していこうと思います。

まずはハコスカを少々（笑）。


☆子どもの頃からハコスカのクーペスタイルが好きでした。今でも歴代スカイラインの中ではいちばん好きかもしれません。残念ながら一度も運転したことがなく、４ドアのＧＴ－Ｘの助手席に何度か乗せてもらっただけで、いまだにずっと憧れのままです。ちょっと前に友だちと、このままの形で復刻版が出ればいいのに、などと話していました。この写真のハコスカは、フロントフェンダーを叩き出しして、リアのオーバーフェンダーをボディと同色にしているようです☆


☆元祖ＧＴ－Ｒ。最初に４ドアで登場したというのは、「Ｒ」ファンなら誰でも知っていますよね。オーバーフェンダーが付いた２ドアのほうがワイルドで好きなんですが、これはこれで味があります☆


☆泣く子も黙るＧＴ－Ｒのエンブレム。スカイライン２０００ＧＴ－Ｒは、長い間「Ｒ（アール）」という通称で呼ばれていました。数ある自動車の中でも、アルファベット一文字でグレードまで特定される車種なんて、おそらく「Ｒ」以外にはないはず。「Ｚ」はフェアレディＺすべての総称ですし、ＲＸ－７を表す「７（セブン）」も、「Ｒ」ほどの特定性はなく、「ロータスセブン」の意味でも使われています。クルマ好きの間で、いかに「Ｒ」が大きな存在だったかがうかがい知れます☆