ノスタルジックカーショーで写した写真がもう少し残っているので、
まとめてご紹介させていただきます。こうしてみると、
世界には魅力的で個性的な自動車がたくさんあるものです。
もっといろいろなクルマに出会う機会をつくっていけたらと思います。
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☆これは確か「アバルトOT1300」のはずです(間違っていたらごめんなさい)。フェラーリなどと比べると、車体がとても小さいので、かなり機敏に走ってくれそうです。大きくて豪華なばかりがいいクルマではありません。日本のメーカーも、昔のヨタハチやエスハチのような、小さくてカッコいい辛口スポーツカーをつくってもらいたいものです☆
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☆トヨタ・スポーツ800、通称ヨタハチも展示されていました。今見てもすごく可愛いデザインだと思います。例えば、このままの形と大きさで1200cc95馬力くらいのツインカムエンジンを積んで、しっかりと足回りをチューンしたら、かなり楽しいクルマになると思うのですが、いかがでしょう。トヨタさん、ぜひつくってください(笑)。それで値段を200万円以下に抑えれば、かなりヒットしそうな気がします。カラーバリエーションを豊富にそろえれば、幅広い世代に愛されるはずです。スポーツカーが流行らないのは、「魅力的なスポーツカーが手に届く値段で存在しない」ことにも原因があると思っています☆
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☆トヨタを代表するスポーツカーといえば、やはりこのトヨタ2000GTでしょう。とても希少なクルマだからか、街中で見かけたことはほとんどなく、映画007シリーズとか昔のテスト走行の映像くらいしか、動いている姿を記憶していません。そういう意味ではスカイラインGT-Rなどよりも現実感に乏しく、「あまりにも遠い存在」という意識があります。いずれにせよ、日本の自動車史に残る美しい名車だと思います☆
写真はあと数台分あるのですが、
だんだん長くなってきたので(笑)、
続きはまた明日にしようと思います。
まとめてご紹介させていただきます。こうしてみると、
世界には魅力的で個性的な自動車がたくさんあるものです。
もっといろいろなクルマに出会う機会をつくっていけたらと思います。
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☆これは確か「アバルトOT1300」のはずです(間違っていたらごめんなさい)。フェラーリなどと比べると、車体がとても小さいので、かなり機敏に走ってくれそうです。大きくて豪華なばかりがいいクルマではありません。日本のメーカーも、昔のヨタハチやエスハチのような、小さくてカッコいい辛口スポーツカーをつくってもらいたいものです☆
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☆トヨタ・スポーツ800、通称ヨタハチも展示されていました。今見てもすごく可愛いデザインだと思います。例えば、このままの形と大きさで1200cc95馬力くらいのツインカムエンジンを積んで、しっかりと足回りをチューンしたら、かなり楽しいクルマになると思うのですが、いかがでしょう。トヨタさん、ぜひつくってください(笑)。それで値段を200万円以下に抑えれば、かなりヒットしそうな気がします。カラーバリエーションを豊富にそろえれば、幅広い世代に愛されるはずです。スポーツカーが流行らないのは、「魅力的なスポーツカーが手に届く値段で存在しない」ことにも原因があると思っています☆
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☆トヨタを代表するスポーツカーといえば、やはりこのトヨタ2000GTでしょう。とても希少なクルマだからか、街中で見かけたことはほとんどなく、映画007シリーズとか昔のテスト走行の映像くらいしか、動いている姿を記憶していません。そういう意味ではスカイラインGT-Rなどよりも現実感に乏しく、「あまりにも遠い存在」という意識があります。いずれにせよ、日本の自動車史に残る美しい名車だと思います☆
写真はあと数台分あるのですが、
だんだん長くなってきたので(笑)、
続きはまた明日にしようと思います。