近年に無い豪雪となる

昨日より降り続き排雪も限界となった。

当地は、これでも少ない方だが近年にない豪雪だ。(積雪93センチは実に31年ぶりとの報道)今日は除雪の１日．．．保安管理の点検のサタでは無い。

電力不足で融通の記事．．．代替の自然エネルギーと騒いでいても現実はアテならず、箸にも棒にも．．．サシミのツマ。暴風で風車も回転停止か．．．。要するに安定供給の錦の旗を振り燃料高騰、理由で電力会社は料金UPを図る。我々、電力のコレダケは選択肢がないので言いなり状態。自前で安定した電力を作るのが、如何に大変なことか、買電の方が利便性あり当然、何もせずお得な勘定の様だ。自然エネルギー云々のNPO実体??どうなの。

点検より除雪作業となる

キュービクル前に行くのも難儀で、扉前の除雪＋屋根の雪下ろし．．．後は測定してオワリ。

屋根に上がり雪落とし作業も命がけだ。今季は転落、埋まる事故が最多となった。

豪雪でQB扉も開けられず

連日の氷点下で毎日の降雪、昨日よりホテル宿泊だが、ここより数キロ先の温泉は、通年でも有数な豪雪地帯...ナント3m以上となり観測史上初めてらしい。日本でもベスト3程度か。

2005.12.25には猛吹雪、突風で羽越本線の電車が脱線、転覆し死亡事故発生の大惨事となった。
東北電力の平成２４年１月電気予報グラフ。2月早々、寒波到来で1,500万kWオーバーか。

わが家の電力量グラフで黄色の太陽光発電は全くの0kWで、とっくに冬眠中。

豪雪地帯の国道も除雪しきれなく大型車もすれ違い大変、大渋滞＋猛吹雪が待っている。

途中、立ち寄った店舗の駐車場も大変な雪で車道に出るのも見通し悪い。

車は当然、４駆動で無いと使い物にならず．．．まして渋滞ノロノロEVなど全く話しにならない現実。立ち往生すると、とんでも無い事になるのでガソリン半分切ったら常に満タンを心がけている。