3月21日の祝日に休日出勤したとき、暖房が入っていない状態で、多少寒気を感じていた。翌日から咳が出始めたが、どうしても金曜の会議が終わるまでは休む事ができない。そして金曜の朝寒気で起きてしまい、体温を計ると38度を超えていた。解熱剤を飲んでとりあえず出勤。とにかく頭痛がひどく、熱は多少落ちても咳をするだけで頭が割れそうに痛む。会議終了後、早め(16時)に帰社したものの、医者を予約したが、電話で順番のすすみ具合を確認したところ、なかなか自分の番号まで近づかない。ちまたでも風邪がはやっていたのか・・やっと診察を受けれたのは19時すぎていた。検査の結果インフルエンザA型とのこと。昨年秋に予防注射はしていたが、この時期A型は珍しいそうで、もう予防接種の効果は無かった模様。異常気象の影響なのか・・・。投薬として、例のタミフルを飲むか、医者と相談。来週へ持ち越したくなかったので、飲む事にした。日曜にはかなり回復したが、胃がかなりダメージを受けてしまい、食欲がかなり低下した。頭痛もかなりよくなったが、安全を考えて月曜日は休む事にした。その後2週間ぐらいは、すっきりしない日々を過ごすこととなってしまった。ちなみに幻覚症状はなかったと思われる。
3月17日、18日の両日、模型店主催のはんだ付け教室へ!今回でなんとか上周りは終了させる意気込みで17日に中間電動車2両目の屋根上配管のはんだ付けをおこなった。事前に配管用の真鍮パイプや線を作成しておいたのと、2両目だった事もあってか作業はそれなりに進んだ。18日、彼岸の墓参りのあと模型店へ直行し、作業を開始。シングルアームパンタを載せる台に配管に見せかけた0,4φの真鍮線をとりつけて、最後に全体の余分なはんだをキサゲしてとりあえず中間車は終了。先頭車の行き先方向幕の部分を内部からLEDで光らせる事を考え、Nゲージ用のKATOの室内ユニットにあるLEDユニットを貼り付けることを考え、土台になる部分を真鍮の帯板を折り曲げて作成し、はんだ付けしておいた。実際に使うかは完成後に考える事にした。かなり時間を費やしてしまった上周りの作業はとりあえず終了した。あとは床板加工と運転手ステップの変形後の取り付け、ライトSWの取り付け(1両は終了しているが・・)などを行って、一度車輪やクーラーをとりつけて仮の姿で確認したら、塗装工程(外注)へと進めてゆく。
3月の出来事を今更ではあるが、時間の合間に書き込み始めている。3月9日金曜日に仕事の後、渋谷のC.C.Lemonホール(旧渋谷公会堂)で行われたASIAの来日公演に行った。会場の名前は我々の世代ではやはり渋公の方がぴったりで、なんか調子抜けする名前になってしまい寂しい気持ち!来日4ステージ目だったと思うが、このホールでは初日。そのせいもあったのかかなりトラブルが発生!とくにジョン・ウェットンの楽器の接触?は何度もクルーが出てきていじっていた。音のバランスは、ボーカルが大きくひずんでいて、キーボードも音色によってバランスが悪かった。演奏自体もたまにずれていて、年齢のせいか、前日飲んでいたか?はわからないが、少々ガッカリな面もあったが、年齢を考えれば、来てくれるだけでもよいか・・・。オリジナルメンバーでの来日は初めてだったこともあり、FANにとっては貴重なライブであったことには間違いない!(もうこのメンバーでの来日はないだろう・・)
記念に、会場で販売されていたものの中で、キャップ・Tシャツ・公認ブートレッッグ??CD(3種類の中から1枚選択した)を購入した。
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