メタルインレタの貼り付け（クハ183）

昨日は渋谷で開催されたキットフェアに行ってきました。その内容は別途掲載します。

以前中古で購入したエンドウ製１８３系０番台の先頭車にJNRマーク（メタルインレタ）を張りつける作業を行いました。

今回も付属の固いインレタは使わず、トレジャータウンさんのインレタを使用します。貼り付け部分の端が先頭部のカーブ部分にかかるので、固いインレタでは浮いてしまうからです（５８３系で苦労した経験あり）。

マスキングテープで上端の高さ位置を決めて貼り付けます。

2位側（右の写真）での「J」の先がカーブ部分に入っており、浮きそうです。。。

いつものように はがれ防止の為にデカールのりを隙間に流し込みました。

余分なのりは濡れティッシュで吸い上げます。

大丈夫かと思ったのですが、やはり「J」デカール先端部が浮いていたらしく「J」だけ剥がれてどこかに行ってしまいました（泣き；；；）

再度貼り付けてからよく見ると、やわらかいインレタでも 接着面積が小さいので、のりが あまり効かないようです。

そこで、こちらを使ってのり を補強しました。

先端部分のみ楊枝を使って塗って、指で押さえて、はみ出した部分は固まる前にティッシュでふき取りまして、なんとか着いたようですが、まだ浮いているかも。。。箱からの出し入れ時には注意が必要です！！

２両の作業なのに、かなりの時間を消費しました。。。

ついでに、１位、２位のインレタも貼り付けようと思い、失敗することを予想し手持ちの かなり古いインレタを探して使いました。

のりが機能するか不安でしたが、とりあえず貼り付け作業を実施。

なんとか着いたので、反対側貼り付け→もう１両も貼り付け　と作業してとりあえず作業終了。ワイパーは気が向いたら取り付けます。