名鉄キハ８５００の床下機器交換

先日の蒲田の模型フェアで購入した「モグラ屋模型」の３Dレジン製の名鉄キハ８５００用の床下機器、エンドウ製の完成品の床下機器を交換する作業を行いました。

すごくよくできています。塗装は加工後に依頼することにして、完成品のうまく実装できるか、確認しながら必要に応じ小加工します。

エンドウの完成品３両セットは先頭車の片方がMP動力搭載車両なので

先頭車のM準側と中間車に搭載することにしました。

まずは先頭車です。エンジンが床板にねじ止めされていました。

一度床板を外し、内側からねじを外しエンジンを取り外します。

当てつけてみると、幅がピッタリでボディと擦れそうだったので、幅を狭くするように、積層痕やバリを削ります。

ヤスリに詰まった粉や、本体に付いた粉は、ゲル状のクリーナーで取りながら作業します。このクリーナーが残念ながら販売終了となっており、今は１００均のクリーナーを使い古しのケースに入れて使っています。

ヤスリのかすはこんな感じで、こすり付ければ、容易に取れます。

ねじ用の穴も少し拡大して、取り付けました。

中間車は、完成品の床下機器がT車用の大きなタイプなので、ねじ穴位置が異なります。

床板に２か所あけるか、床機器に１か所あけるか・・・・

見た目と作業時間を考えて、床下機器に穴をあけることにしました。

幅を狭めて、両端のネジ用穴を拡大、ボディに当てて内側から位置をマークして穴をあけました。ちょっと床下機器を削りましたが、なんとか取り付けました。

加工は終了。塗装依頼へ出します。