愛娘のお気に入りの曲 プラス♪

ベースギター　ギター　ドラム　を全てやってみたい。。。

最近の　愛娘の要望♪　　全てやってみれば良い♪♪　（教えるのは私　滝汗；/大爆笑）

YUIさん　や　ディープ・パープル　の　スモークオンザウォーター　の出だし　を練習中♪

パパ　教えて！　　よりによって　YUIさん　の曲は　16カッティング！　　GROLIA
スモークオンザウォーターは　ダウンピッキングですが　16をイメージしないといけない奏法！
なるべくうるさいことは　差し控えないと♪　（大爆笑）

嬉しい出来事ですね　コピーも大変ですが　聴かさないといけませんから大変です　（汗；/笑）

基本的に　自身で　コピーして弾くものですが　頼られれば教えてやらないとね　楽しくね♪♪

しかし　なんで　ドラムじゃないんだ！？　（笑）

ベースやギターじゃ　ちょっと待ってくれ　30分　いや　1時間　練習しないとならないんでね。（笑）
約20年　現役を退いているんで　指が忘れちゃってね　しかも　ギター担当ではないし。。。

やっぱり　ギターが濃厚のよう！？
ギターリストは　ミュージシャンのヒーローなんですね♪

最近　お気に入りの　ミュージシャン　ふたり♪　　本物の感性と耳を持っているようです♪♪

さてと　ベース　と　ギター　でも　コピーするか！？　どうしましょ♪♪♪　

4・18 B-HEARTY - 5

ヒノデカニ商店でも　よくお会いしている　○長さん　の　クーパーS　君もいらっしゃいました♪
隣は　ご存知の　ベンツ君　です。


あえて兄弟車と呼びましょう♪　AZ-1　カッコイイ♪♪

軽の　ランボルギーニ　みたいですね。
カプチーノ君　も　いらっしゃいましたが　撮り損ねました　すいません。

ｍｙ　BEAT君　と　会場で　気さくにお話をしてくれたシルバービート君　の　オーナーさん　と　息子さん♪
ありがとうね♪♪


天候も良く　楽しめました♪　　この快晴は　2度目　二度あることは三度ある♪♪
今年　2回目の　B-HEARTY（秋）　も　オープン日和であってほしいですね　オープンにはしないでしょうけどね！？（笑）

そして　あのカフェへと続きます♪♪　　B-HEARTY編　終了！

4・25 ツーリング時の燃費♪

カミムラさん　主催の　春のツーリングに参加してきたときの燃費です。

エンジンオイル　　カストロール　XF-08　部分合成油　5W40
エンジンオイル添加剤　　IXL　（イクセル）
燃料添加剤　　IXL　トライケム2010
プラグ　ECU　など　純正
タイヤは　前後純正サイズ　ヨコハマ　Ecos　タイヤ　約5万ｋｍ　走破

給油後（カチンストップ　JOMO　レギュラー）から　305.7ｋｍ　走行
同じく　給油カチンストップ　　14.96L

注目の　燃費は　20.4ｋｍ/L　　20ｋｍ台　復活♪

ツーリングは　後で　紹介するとして　日光の　大笹牧場　までです。
ペースは　普通のペースよりは　チョイ速い　感じで　上りもきつい勾配でした　高回転維持。
5Wは　始動直後の回転が違いますね　オールマイティーな粘度幅に感じます　相性も良いようです♪

エコカー　HONDA　ｍｙ　BEAT君　は　このシチュエーションでも健在でした♪♪　

4・18 B-HEARTY - 4

やっぱり居ましたね　このタイヤの装着　うらやましい系♪　（笑）


K4GP　に参戦している　○長　ドライバーさん　が製作した　無段階可変ウイング！
機能（空力）も本物　美しい！！　凄いね！！！


全国区と言える方でしょうね　既に♪　　まさか　ｓｓ1さん　が手を振っていたとは　恐るべし♪♪　（大爆笑）


全国区と言えば　完璧に整備された　白ビート！　その他　ECUなどは。。。
ちなみに　私の　ECU　もこの御方♪
最近では　ｓｓ○さん　経由で　メインリレーもお願いしちゃいました♪
2010MTB　で　引き取り♪　　できれば　オーバルで　受け取りたいですね♪♪　（違；/笑）


凄いディフューザー　です。


この気持ちは　分かりますね　普段　見れないもの♪　（笑）


空力やダウンフォース　冷却などを向上させたいなぁ～　とか　考えると夜も眠れなくなります　（嘘です/笑）
オリジナリティーというより　愛　なんですね　愛♪　（笑）


綺麗なビート君が多かったですね　レストアの時期なんでしょうか！？
今年・来年あたりで　リセットした綺麗なビート君が多くなりそうですね♪

次回は　ここに来た　他車種　を掲載♪　　最終回です　最終回を他車種　って！　（自爆）
私の　ブログだから　ｍｙ　BEAT君　を見せますわ♪♪　（大爆笑）

デミオ君 の燃費

測定開始距離　107966ｋｍ
給油距離　　　108261ｋｍ
走行距離　　　295ｋｍ
給油量　　　　26.47L　（カチンストップ）
エンジンオイル　HONDA　MILD　10W30
エンジンオイル添加剤　IXL　（イクセル）
燃料添加剤　　　　　　IXL　（イクセル）　トライケム2010
燃費　　　　　11.1ｋｍ/L

寒暖の差もあり　エアコンも使用していての　10ｋｍ超え！　1.8ｋｍ/L　の　燃費向上。
私が乗ると意識してしまい　正確にはなりませんが　愛妻ドライブですからね　客観的♪

コストパフォーマンスは　最高に感じる添加剤　IXL　フィーリングも同期♪♪
末永いお付き合い♪♪♪

今日は HONDA BEATツーリング♪

昨日は　花粉舞い散る中　カート走行♪
本日は　HONDA　BEAT君　の　ツーリング　＆　現地解散♪♪
早速　オイル消費も確認しました　ほとんど減ってなぁ～い　では　行って来まぁ～す　♪♪♪

今日は 久しぶりの カート走行♪

2010年04月24日　何年ぶりだろうか？　ホームコースの走行をするのは。。。
ビート仲間や中央藤野サーキットをホームにしている　○～○さん　とも久しぶりの再会。
初コースのようですが　遠方からいらっしゃいますので　思いっきり　行っちゃってくらさい。（笑）
天気も良さそうだし　コース上で　怪我やマシン破損をすることなく　みんなと楽しもうと思います。
見学をしてくださる　Eさん　や　現地でお会いする方など　ご一緒される方　宜しくお願いいたします。
久しぶりの　ホームコース。。。　　みなさん　お付き合いくださり　ありがとうございます。
ビート仲間　の　Kさん　Sさん　初めてとは言え　レクチャーする私を抜かないでくださいね。（大爆笑）

4・18 B-HEARTY - 3

面白いと感じた　一部。。。　　かわいい系。



凝りだすと　奥が深いかも！？


世界に一つだけ！？


凄く見える。


○○車　というカテゴリー！？



では　また　明日♪

4・18 B-HEARTY - 2

希少な　白ビート　君　です。

とても綺麗です　オーナーさん　とお話は出来ませんでしたが　車は語る　みたいなね！？（笑）
ごまかしの出来ない　ホワイト！　　ソリッド感がありますね　　オールペンを施したか？　車庫保管か？

車内は　ノーマルのステアリングですよ！　　ドアもツートンにして　シートもベージュと♪
デザイナー関係の仕事でもしてらっしゃるオーナーさん？　とか　思ってしまいました。
ドアの黒部分とメーター　ハンドル色　の　位置や　空間の色彩バランスが素敵♪　と思いました♪♪

私には　ハイセンスに見えたのです。
注目のマフラーは　ツイン出し　でした　　S　の再来をイメージしたのでしょうか！？
次に　お会いできたら　話してみたいですね♪♪

惜しくは　純正のハンドルが真円だったらなぁ～。。。
でも　使い込んだら　以外に　良いかも！？　　と思わせるんだから　ビート君　は　不思議です♪

B-HEARTY　は　まだ　続く。。。　（笑）

4・18 B HEARTY♪ （2回目）

HONDA　BEAT君　を中心とした集まり　B-HEARTY　ミーティング　に参加♪　（2回目）

60台近く　集まりましたね！　　ちなみに　ｍｙ　BEAT君　は　向かって　左端です。

全体は　こんな感じ。


4年ぶりくらいでしょうか！？　　絶対に許せない　あることで　熱く語った方とも　お会いできました♪

それに　急軽さんとも　久しぶりの再会♪
お二人の　ビート君　のエンジン　も　ボディーショップ・カミムラさん　で　絶好調！！！
いつか。。。　いや　今年こそ　ツーリングなどをしたいですね♪



では。。。　　残りは　徐々に公開予定♪（笑）　また　明日♪♪　　（＾＾；

ソロツーリング で嬉しい出来事♪

昨日は　有休　だし　絶好のツーリング日和だったので　午後　ちょっと走って来ました♪
シルバービート君　や　シルバーカプチーノ君　とも　すれ違ったしね♪♪

バックは　草木湖　です　桜満開でした。

往復時　に　通過する　道の駅　で　お買い物♪

まいたけ　と　たらの芽　です　　まだ　ありました　たらの芽♪
っで　帰ろうとしたら　道の駅の　○○○○さん！？　が。。。

「　良い車　ですね♪　」

と　話しかけて来ました♪　　ハイ！　立ち話　20分♪　（笑）
私より　かなり年輩そうな（失礼）方でした　昭和12年車（トヨタカローラ）　や　スズキ　のマイティーモー！
最近では　スズキ　の　カプチーノ　など　他数の絶販車を所有している　オーナーさん　でした。
しかも　カプチーノ以外　の　旧車は　全て　レストア（エンジンOHや載せ替え）済　という凄い方！
さらには　同市　という　世間は狭いなぁ～　と感じた次第です。（笑）

私の　愛車　ｍｙ　BEAT君　を舐めるように見て。。。

「　外観をノーマル　で　乗っている人　ほとんど居ないんだよね　素晴らしいね♪　」
「　是非このまま　残して欲しい！」

さらには。。。

「　素敵なオーナーさん　に会えた　ありがとう♪　」

そんな。。。　（ビビル！/笑）　私は　また　寄りますね♪　と言って　帰路に。。。
なんで　携帯のアドレス交換をしなかったんだろう。。。
きっと　HONDA　BEAT　を購入するな♪　（笑）

って　この道の駅　で　きっと会えるさ♪♪

世代を超えたとても嬉しい　Day　だった♪♪　　ｍｙ　BEAT君　のおかげだね♪♪♪





草木湖　に　向かう途中　赤城の南面道路を通ったので　千本桜の状況を。。。

予想に反して　満開　でした。
見に行かれる方は　今晩でも　どうぞ♪♪♪

彼は 天才だよ デビュー当時からね。

F1中国GP　で　J・バトン選手が優勝しました　L・ハミルトン　を抑えてです　価値がありますね。
ベテランのレーシングドライバー　と　言われるようになってしまった　バトン　選手でしたが
彼は　元々　速いドライバーだったんですよ。
L・ハミルトン　に勝っても不思議では　ありませんぜ！
円熟期に入った　バトン　の　ドライビングには　余裕すら感じられます。
願わくば　同時期のデビューで　この体制を見たかったですが。。。
こういう　清いワールドチャンピオン　が居るのは　F1　にとっても　イメージアップになりますね。

「　やったー！　」　　HONDA　ism　がベースにあるんですね！？

素敵な　レーシングドライバーに　

調子は 良いみたい ｍｙ BEAT君♪

通勤　4日間　プラスα　使用　　内　雨天時　エアコンを使用（往復通勤時/1日）
エアコン使用時以外は　8000回転まで　往復6回ほど　1・2速　で　回します。
もちろん　完全に　暖まってからに他ありません。

走行距離　　253.3ｋｍ
給油量　　　13.13　L　（カチン給油なので　カチンストップ）

街乗り燃費は　19.29ｋｍ/L　でした。

ド・ノーマル仕様　　エンジンオイルは　5W40　S2000推奨オイル　多少　重く回るフィーリングですが
OH後より　約7万ｋｍ走行のエンジン関係の調子は　良い様であります♪

いろんな HONDA BEAT君 を見て来ます♪

本日は　HONDA　BEAT君　に　限らず　愛車ワールドへ　2回目の参加です。　♪

みなさん　宜しくお願いします♪

そして　あの場所へ♪♪♪

気になる症状

最近　気になっているのが　60ｋｍ　くらいの走行で　タイヤ音のような音がします。
この前の　赤○山　ソロツーリング時でも　ジワっ　と加重を載せるようなコーナーリングをすると
より　大きな音となります　まるで　タイヤのグリップ増と比例するかのような。。。

ふと　思った。。。　　もしや　ハブベアリング　の消耗による　交換修理　の時期ではないかと！？

もうそろそろ　27万900ｋｍ（無交換）　になろうかと言う走行距離　なので　不思議では無いですよね。

今週末の日曜は　あるイベントに　参加しますので　平凡な街乗り確認をしてみようと思います。

しかし　この異音　＝　ハブベアリング　と仮定した場合　結構前から出てたんだろうな！？　と
推測も出来ます！？　　もし　そうだとしたら　駄目駄目　オーナーですね！　（反省；/笑）