2019年09月27日付 車検整備後の ｍｙ ＢＥＡＴ君 の走行距離です。
新車でしょう！？（大違/笑）
車検整備に出す前の走行距離。
交換した部品。（全部じゃないけどね。）
持ち込み部品込の交換部品。
後日送られてくる請求書に明細もあるのですが、整備記録さね。
トリップメーターのギアの調子が良くなかったので、
新品のメーターに交換しました♪
車検証には、0ｋｍの記録となりましたが、整備記録には、
総走行距離 428557ｋｍが記録されているので、
今後の ｍｙ ＢＥＡＴ君 の距離は、この40万ｋｍ越えの
数値を足した距離になります。
本当は、50万ｋｍ 走行時点でやりたかったのですが、
車検時のタイミングなので、前後してしまいました。
走行距離の加算 ｍｙ ＢＥＡＴ君 として、距離を重ねて行きます♪♪
代車の ミラ君 ありがとうね♪♪♪
●●さま、ありがとうございます。
それにしても、100万ｋｍ まで持つメーターじゃないって。
Hondaらしいよね。
某Ｔ車は、無いだろうから。 外見の？だから。（笑）
一般人は、こういう所で評価して選ぶから、今後は留意してほしいね。
そうそう、バッテリーの定期点検後の数値です。
定格電圧 ： 12Ｖ
バッテリー規格 ： ＣＣＡ
バッテリー温度 ： 0Ｃ 32Ｆ
●充電状態
バッテリー電圧 ： 12.78Ｖ （100％）
●エコ指数/寿命テスト ： 良好
基準値 ： 300ＣＣＡ
測定値 ： 413ＣＣＡ （100％）
●エンジン始動能力テスト ： 良好
始動電圧 ： 9.59Ｖ （100％）
●充電システムテスト ： 良好
充電電圧 ： 14.44Ｖ
リップルテスト ： 良好
バッチリです！！！
一年点検の ＣＣＡ数値の確認も怠らないようにしないとね！！！！！
