愛娘のキャロル君のエンジンオイル交換。

車検は自分で手配してやったのですが、クーラントとエンジンオイルは未交換。

行き着けのアポロステーションで、１０Wー３０　の粘度にしてエンジンオイルのみ交換。

前回もアポロ同粘度のオイルだったし、距離も稼いでいないので、オイルのみ。

ただ、エアコンを使ってみたら冷えも良くないのでエアコンガスリフレッシャーを

施工していただきました。

アポロステーションさん、ご指摘ありがとうございました。

って、バッテリー交換をされていたけど、倍くらいな金額だったなぁ～！

レディーだからボッタか！？

高額割引だったけど、取ってトントンくらいにしている感は否めない。

まぁ～、私の金では無いから、良いんだけどね。（自爆）

※次回の交換は、１０月。　に帰ってくれば交換してあげよう♪

　父の日のプレゼントを買ってくれたしね。　素晴らしい愛娘だ♪♪（笑）

愛娘のキャロル君のエンジンオイル交換。

月一で、フラット遊びに来てくれる愛娘。

むしろ自然に、キャロル君は、ノーメンテナンスです。笑

私も、うっかりして、エンジンオイル交換を1ヶ月過ぎてしまいました。

って、当家の車じゃないから。笑

my BEAT君のペダル修理があり、帰宅時間に間に合わなくなったので、

行き着けのアポロスタンドのご指名整備士のTさんにお願いしました。

エンジンオイル、フィルター、ドレンパッキン全て、アポロさんです。

エンジンオイル粘度は、冬季に入るので、10W-40から10W-30 SPにしました。

そんなに変わらないだろう？　と思いましたが、アイドリングから変わります。

エネオスと言い、良いオイルかも知れない！？

一瞬、N-ONE君も！　なんてよぎりました。笑

次回の交換は、3月初旬。

マツダキャロル君 エンジンオイル交換。

たまにひょっこり遊びに来る愛娘。

距離は走ってないけれど、前回の交換より半年たったので、エンジンオイルを
交換してきました。　行き着けのGSで。

メニューは、エンジンオイル交換のみ。

・ルート産業さんのレスキュー　SP　１０Wー４０
　使い切りなので、次回からは、１０Wー３０　にすると思います。

って、買い替えてください。（大爆笑）

愛娘のキャロル君のキースィッチ電池交換。

ひょっこり帰って来るので、愛妻のフィット　2 RS君に併せて、愛娘の
マツダキャロル君のキースィッチの電池交換をしました。

電池を外す時に、精密のマイナスドライバーを使ったのですが、
基板がパカっと外れてしまったので、壊したかと思った💦

簡単に基板が外れる構造なので、自信のない方は、プロに頼んでください。

電池の取付もクセがあるし。

キースィッチの電池交換は、HONDA、マツダ、マツダ（スズキ）の
3メーカーを経験しましたが、スズキの脱着構造はまずいと感じた。
ちょっと勉強になりました。
って、いつまで　頼む親父　メンテナンスをやるんだか！？（笑）





※次回の電池交換は、2023年10月。

キャロル君 エンジンオイル交換♪

ひょっこりたまに帰宅する際を見計らって、エンジンオイル交換をしてきました♪

距離に関係なく、半年に一度の定期交換にしています。
なんせ、普段は乗らないし私の管理ではないんでね？
うん？　もう独立して新〇なんだから、いつまで私に頼むんだ？（笑）

メニューは。。。
・エンジンオイル　→　ルート産業さんの　レスキュー　SP　１０Wー４０
・フィルター　→　ユニオン産業さんの　US１（オイル交換　２回に一回）
・パッキン　→　スズキ用　１４ｍｍ
行き着けのアポロＧＳに持ち込み交換。
あ～、シェルの廉価オイル　１０Ｗー３０　だったら、基油をそれにしたんだけどね。
それに、持ち込みじゃなくて、ＧＳオイル交換でも工賃を取るんじゃ
持ち込みと変わらないんで、持ち込みのままだね。

私より厳しい愛娘の感想は、前のオイルよりかなり良くなったとほぼほぼ納得。
粘度も違うし、単純な比較はできないけれど、アイドリングストップエンジンでは
無いので、似てるのかな？　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　と共用オイルになりました♪♪

って、金はあるんだから、さっさと買い替えて、私の管轄から離れて欲しいんだけど。（大爆笑）

愛娘のエンジンオイル交換🎵

69596kmにと、エンジンオイル交換を実施。

メニューは。。。

エンジンオイル　→ カインズPB 10W-30 SL 2.7リッター。
ドレンパッキン　→ スズキ　14mm。


次回交換は、72500km。（エンジンオイル　＆　ユニオンフィルター　US1）

愛娘のキャロル君の車検整備終了♪

愛娘のキャロル君が車検整備をしてきました♪

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の主治医さんでね♪♪

私からの部品交換は、ワイパーゴム・ＬＬＣ・サーモスタッド・ブレーキフルードです。

主治医さんの車検整備なので、私が交換依頼をしても一年後大丈夫なら交換しない方の
確認では、ドライブシャフトブーツ切れのため交換。
エアーフィルター交換・エアコンフィルター交換・フロントブレーキパッド交換・
リアハブロックナット交換。

流石、プロは違います♪♪♪


フロントブレーキパッドは、４ミリしかなかったので交換したよ。。。

ん？　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　も残量は同じだったのに無交換だったのはなぜ？（笑）

いつ買い替えをするか分からないけれど、安心して乗れる状態を維持しておかないと
ならないんでね。　職業的に都内へ出撃する時もあるんで。

いやはや、代車はラパン君でキャロル君より年式は新しかったのですが、
エンジンオイルのメンテナンスは一年回の交換だったので、同じエンジンでも
随分と調子（パワー・音）が違っていた。
キャロル君のエンジンの方が全然元気だった。　流石、主治医さんメンテ車♪
Alainさんに貸すんじゃぁ～エンジンオイルとフィルターを交換したけど気が付いちゃった？
だってさ。（笑）

エンジンを新車維持にしたい場合はエンジンオイル管理だよぉ～♪♪

エンジンオイルは、Ｄラーなら純正なんで無難ですし、修理工場で行ってください。
または拘りのエンジンオイル販売をしている個人店さんとかね。
間違いないですから♪♪　　ご参考に♪♪♪

って、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のエンジンオイル基油はカインズホームさんで販売されている
ルート産業さんの　レスキュー　ＳＰ　ガソリン車用　１０Ｗー４０　ですけどね。（自爆）

キャロル君 エンジンオイル交換♪

愛娘の　マツダ・キャロル君　のエンジンオイル交換をしました♪

６９９８６ｋｍにて実施♪♪

メニューは。。。
・エンジンオイル　→　ＡＱ　０．４Ｌ　＋　カインズ　ＳＬ/ＣＦ　共に　１０Ｗー３０
　（純正指定粘度は、５Ｗー３０。　１０Ｗ‐３０　にしたのは、安いから（笑）
・エンジンオイルフィルター　→　ユニオン　ＵＳ１　だったかな！？（笑）

軽だし、３０００ｋｍ　を基本の定期交換にしています。

交換後は、多少、静かになったかな！？
廉価鉱物油なので、やはり劣化は早いようだ。
某Ｓ社の開発者さんの言った通りな感じ。
廉価鉱物油の使用の場合は、早め早めの交換が良いみたい！？



※次回交換は、７３０００ｋｍ　エンジンオイルのみ。
　フィルターは、２回に１回にした。　なんだこの違いは♪♪♪（笑）

キャロル君 のエンジンオイル交換♪

愛娘の　マツダキャロル君　のエンジンオイル交換を行き着けの貝殻マークのGSで
オイル持ち込み交換でやっていただきました♪

当日も予約も対応してくれるので、助かってます♪♪

メニューは。。。
・エンジンオイル　→　AQ　SN　１０Wー３０　＆　前回のあまりの　√さんの
　　　　　　　　　　　５Wー３０　を　０．１リッターをブレンド。

純正指定粘度は、５Wー３０　だけど、１０Wー３０　にしちゃった。

３リッター　１０００円ちょっと。特売中だったから安かった♪

３０００ｋｍ　の交換にしているのと、６３５００ｋｍオーバー中なので、
粘度を固めにした。

フィルターは、毎回交換派だけど、短期間所有車なので、コスパ優先♪♪♪

※次回の交換距離は、６６０００ｋｍ　に設定。
　フィルターはエンジンオイル２回に一回の交換でね。
　なんだ！？　　この手抜きは。（笑）

マツダ キャロル君 のエンジンオイル交換🎵

60150km にて、愛娘の　マツダ　キャロル君のエンジンオイル交換をしました🎵
シェルのガソリンスタンドに持ち込みで🎵

カーショップは、基本、予約なので、突発時に対応してくれる店じゃ無いとね。
いつ帰って来るか分からないんで。

メニューは。。。

ルート産業さんの　5W-30 SP　（全合成油）　ガソリン車用
フィルターは、ユニオン
燃料添加剤　ルート産業さんの　スーパーエイダー
ドレンパッキンは、シェルさん対応🎵

インプレは、本当に静かになります🎵
滑らかに気持ち良いです🎵
私より、厳しい愛娘も驚いてた🎵

素のSP規格を試しましたけど、かなり良くなった印象です🎵😃



※次回の交換は、63000km。

愛娘の マツダ・キャロル君 洗車♪

２５日に、愛娘の　マツダ・キャロル君　のシリコン洗車をしました♪

シリコンスプレーは、カインズPB品。　　４２０ｍｌ　１６５円税込。

洗車後、ファイバークロスで適当（水筋）に水分を拭き取り、簡易コーティングに
付属しているコート専用の白いクロスを濡らして、軽く固く絞ります。
その白いクロスに、３～５プッシュして吹き付けて、ボディー一面毎に塗り伸ばします。
ワイパーブレード付近の樹脂は、直接吹き付けて、伸ばします。
乾いたファイバークロスで、固形ワックスを拭き取るような感じで、ほとんど目立たない
シリコンのムラを軽く拭き上げます。
最後に、直接シリコンを吹き付けた樹脂部を拭きあげて完成♪♪
濡れたボディーのまま塗り込むよりも、ムラなく塗り込めるし、拭取りもくらべものに
ならないくらい楽に早く仕上げられます。
タイヤは、カインズＰＢ水性ワックスを吹き付けて、台所スポンジで塗り伸ばし、
シリコンを直接吹き付けた白いクロスで、タイヤホイールカバーの水を拭き上げて、
コートも完了できる♪♪♪

長期耐久性は低いと考えてますので、基本、一雨降ったら、シリコンコートでしょうね！？

いやぁ～、綺麗に仕上がるわ。

車内の不足品を購入♪

愛娘の　マツダ　キャロル君には、ナビが無いので、携帯を使います。


シガーソケットを使うと！？

って、愛妻から聞いただけなので、単純に２本刺せるシガーソケットタイプにしちゃったじゃないか。（笑）

んで、ダイソー製の　USBシガーソケットを購入♪


今日から、新社会人なので、健康第一で頑張ってくれればと思ってます♪♪

愛娘の車を！？

先日の前後録画GPS付のドラレコは、乗り換えた車用でした。

先日、都内で事故を起こしたため、5ナンバー車から軽自動車にしました。

左前方のクラッシュ。

幸い、愛娘に怪我は無く、相手の車では無く物損でしたのが不幸中の幸い💦

スカイアクティブ　デミオ君から、年式の旧い　マツダキャロルです。

引取時は、デミオ君が綺麗に直っていたので、少し心が揺れた。。。

愛娘は、いよいよ社会人の仲間入りになりますので、好きな車を所有したければ、
稼いだ金で好きにしてくださいと言うね。（笑）

そして、引取時は、愛妻も同行して主治医さんと話していたら、急展開に🎵

また、後日😃

前後ドライブレコーダーを購入。

愛娘の車に装着するため、前後カメラのドライブレコーダーを購入しました。


取付は、主治医さんにお願いしました。

流石に私も神様では無いので！？

本来なら、調子の悪かったドライブレコーダーの付け替えのはずが。。。

取付は、後日！