ｍｙ BEAT君 オイル交換 プラス♪

273658ｋｍ　前回より　3000ｋｍ　走行したので　昨日　エンジンオイル　と　フィルターの交換をしました♪
プラス　エンジンオイル添加剤　IXL（イクセル）　と　燃料添加剤　IXL　トライケムAM2010　を投入し
ガソリンを給油し　エンジンの馴染みを含めて　15ｋｍ　程　走行してきました♪♪

エンジンオイル　カストロール　XF-08　5W40　は　今回で　2度目の投入です。

HONDA　MILD　10W30　と比べると　オイルの消費と廃油の状況劣化は　少ないように思えますし
フィーリング面も　静粛性や滑らかさは　向上しております♪
とても　　です♪♪♪

安いエンジンオイル　純正同等品　と言われる　カストロール　XF-08　5W40　ですが　そう思えない！？
とても満足です♪♪♪

次回の　エンジンオイル交換距離は　277000ｋｍ！　　（笑）

早速 体験♪

最近　TVコマーシャルで　反響を呼んでいる？　この商品を家族で体験して来ました♪

SF　っぽいイメージでしたので　中心送風と思っておりましたが　愛娘の詳細な解説で　現実に戻されました！？　（笑）
私のような　感覚人間ではないことだけは　ハッキリしました♪　（嬉/大爆笑）
愛妻は　欲しいなぁ～　状態です。

ただ　問題は　価格だけですね　同レベルの扇風機と比べて　3～5倍高ですからね。
ちょっと無理ですが　面白い商品ですね。

気になる商品です。

今週は　天気も悪く　趣味の洗車に加え　エンジンオイル交換も出来ないので　こんな時は迷わず　ブログ更新です。（大爆笑）
最小のコストで最高のパフォーマンスをしてくれる　IXL　Japan　の中に　最近　発売になったのでしょうか！？
良さそうなボディーメンテナンス品が紹介されてました。　Bliss （ブリス）
ｍｙ　BEAT君　は　既に　シュアラスター　の最高グレード　ブラックレーベルを使用しています。
今後は　ボンネットとバンパーのみ　同じコーティングをしようかな！？　と考えている矢先です。
IXL　品質を考えたら　間違いの無い商品と単純に思ってしまいます。
この手のコーティングは　メーカーは異なりますが　塗り斑も発生しやすいので　止めたのですが
最近の他メーカーの紹介PRと同じく　簡単に美しく仕上がる　をポイントに　女性を起用しておりますね。
使っている方の生ボディー面を見て　触れてみたいものです♪

幻だったのか！？ マグナテック 5W40

家の　60ワット電球が切れたので　カインズホームに買いに行ったのですが　その前に　オートバックスに寄りました。
なぜなら　キャンバスWAX単品を店舗受け取りで購入した際に　300円引きのチケットがありましたので
カストロール　XF-08　5W40　が安く買えるかな？　と思って行きました。
結果は　置いて無かったのですが　目を疑いました。。。
なんと　マグナテック　5W40　4L缶　があったのですよ！！！
携帯も持参していなかったので　写真を撮り損ねましたが　見たんです！
オールマイティーな粘度幅の　5W40　が　マグナテックシリーズに♪　みたいなね　（笑）
早速　カストロール　の　HP　を確認しましたが　この粘度幅　5W40　は　ありませんでした。
やはり　幻だったのでしょうか！？　　って　オーバーな話ではありませんけどね。（笑）
HP　に　掲載されたら　真実となります♪
それはそれで　やっぱりな♪　と鼻高々ですが？　　っま　まさか！？　XF-08　の後継オイルになって
XF-08　が　なくなっちゃうのだろうか！？　とか　勘繰っちゃいますね　考えすぎか。。。
今週末は　ｍｙ　BEAT君　の　エンジンオイル　＆　フィルター交換です　3000キロ定期交換だ♪
充分に馴染んだと思うので　更なる　フィーリング向上になる予感です　楽しみだ♪♪♪

他　マグナテックのインテリジェント分子は　ドライスタートに強いらしい。。。
っということは　エステル系のオイルかな？　と　これも　勘繰っちゃいます-2♪　（大爆笑）
エステルと仮定したら　添加剤　IXL　は　使えない。。。　　ヤバイな！？

問い合わせしてみようかな！？　　エステル合成油　ですか？　って　（違；/笑）

XF-08　5W40　が無くなったら　エンジンをフラッシングをして　IXL　を落とし　IXL添加剤は止めて
マグナテック　5W40　だけにするか！？　　そうなると　燃料添加剤　の変更も余儀なくされる。。。

あ～ぁ　面倒になってきた　酔ってるし♪　（違；/大爆笑）

そん時は　そん時だ！！！　（自爆）

幻のラー油 ゲット♪

愛娘は　修学旅行により不在のため　愛妻と　近くの　サイゼリア　に行って来ました♪
写真は　携帯です　　デジカメは　愛娘が持って行ってしまいましたので。。。
TVで　美味しい　と　芸人さん等　の　PR　に負けて！？　（笑）
味は　好みですが　普段　あまり味わえない　イタリアン　な　食事は　新鮮でした　エスカルゴ　とか食べちゃったし。
私には　一番　の　ヒット作　でしたか！？　（笑）

っで　帰りに　発泡酒を買いに　コンビニ　に寄りました。　　そしたら　愛妻がレジで大騒ぎ！？　　（嘘です/大爆笑）

まだ　召し上がってないのですが　（自爆）　　中々　手に入らない品らしいですね！？
ご飯に　乗せて食べる方も居るとかなんとか！？　辛いのは　苦手な私ですが　一度だけ　トライしてみます。

っで　愛妻は　サイゼリアで　ワインを楽しんだので　私は　お気に入り　の　発泡酒を買いました。

美味しいかどうかは　ワインも好きですが　分かりませんが　この発泡酒は　お気に入り　です♪

何年ぶりだったろうか　愛妻とのお食事　デート　って言うのか！？　（笑）　　たまにはねぇ～♪♪

ガラスウインドウ の キャンバス幌♪

エンジンの　フルOH　（0.25ピストン組み込み）　や　ミッションのベアリング交換で　お世話になった
ボディーショップ・カミムラさん　にて　ガラスウインドウ幌　が発売になりましたね♪
ｍｙ　BEAT君　も　キャンバストップの　幌　にしてから　早5年。。。
この当時から　開発中だったんです。
デザインは　ガラス化で　多少は　狭くなってしまいますが　逆にカッコ良くも見えます♪
装着した　ビート君　を見かけたら　わき道にそれても　ちょこっとついて行ってしまうことでしょう！？　（病/大爆笑）
2010　MTB　でも　実車を見たけど　遊びに行ったら　ドライブしてみよう♪♪

ネタでしょう♪ （笑）

こんなの　出来るわけ無いじゃん！　（大爆笑）

2010 MTB の 記念品♪

今頃のご紹介ですが　2010　MTB　の記念品　です♪

とりあえず　保管です♪

最初で最後の　MTB　と思って参加しましたが　遠方の　ビート仲間も出来たし　来年もお会いしましょう♪
とのお誘いを受け　ハイ♪♪　と応えてしまいましたので　来年も参加予定です♪♪♪

どうも　歳を取ると　気が早くで仕方がないですね！？　（違；/大爆笑）

なぜなら　2002年　の　MTB　で　25万ｋｍ　走行記事を見つけてしまいましたしね。
その方は　今は　どうされているのか？
普通に考えたら　30万ｋｍ　オーバーだと思いますしね。。。

一度　お会いしてみたい方ですね　因みに　黄色です♪

ヒノデカニ商店さん に 行って来ました♪

最近　月一には伺っている　ヒノデカニ商店さん　に行って来ました。
まぁ～　ビート仲間が来るんで　参加しているスタンスなんですが♪　（笑）

向かって右より　Eさん　の　4万ｋｍ台　の　ビート君　　真ん中は　ご存知　27万3千ｋｍ　オーバーの　ｍｙ　BEAT君
17万ｋｍ　オーバー　かな？　ｓｓ1さん　の　ビート君　です。

MTB　に　参加できなかった　Oさん　の　ビート君　Eさん　と同じように　4万ｋｍ台　の　ビート君♪
次にお会いするときは　ゴチになります♪♪　（内輪/大爆笑）　本当に　ありがとうございます。

Eさん　といい　この　Oさん　の　2台は　新車そのものですね　乗ってみると分かります♪
お二人とも　今回も　私の　ｍｙ　BEAT君　に　乗りませんでした　なぜなら。。。　　ｍｙ　BEAT君　に可哀想なので　止めます　（笑）

久しぶりのご対面　年末には必ず集合する仲間3人衆♪　マーチ君　の　Mさん　は　1時間前にご到着！？

プジョー406　の　身も心もフランス人の　Iさん　もかな！？
Mさん　今度は　ヒノデカニ商店さん　の　HP　で　開店時間を見てからお越しください♪　（大爆笑）
Mさんは　勤務地　も　変更になりましたが　元気そうです　何よりです♪♪　（笑）

もう一人　Uさん　は　事情により　ビート君　を手放してしまいましたが　凄い車で　いらっしゃいました♪

黄色の　ルノーカングー　です　MT車です　先の　マーチ君　や　406君　も　MT車です。
なんと　日本に　3台しかない　カングーだそうです！　　Uさん　は　そんなことは　どうでも言いとおっしゃってますが　（笑）
お子様も連れての参加でした。

しかし　愛車バカは　そんなことはお構いなしです　（大爆笑）
早速　私　と　Iさん　Mさん　で　むしろ当然のように　カングー試乗です　（大爆笑）
ドライバーは　辛口　Iさん　助手席は　Mさん　私は　後席にて出発です。
印象は　ストロークのある　猫足のような感じですが　フワフワ感は無く　路面の継ぎ目なども　十二分に吸収！
車高が高いのに　挙動は　いたって絶妙なバランスでした　国産車には　無いですね　この安定・安心感は♪
本当に　欲しくなりました　ドライブしないで　良かったです　先立つものは無いのですが　（自爆）
真夏には　カキ氷を　この　男3人衆で　行きますので　その時も　パッセンジャーシートになるか？　楽しみです♪

十二分に　愛車などの話題に頭を使っていますので　エネルギー補給も欠かせません！　（笑）

最高レベルの　イチゴを使用した　パフェです　ヒノデカニ商店さん　に　伺いましたら　是非　ご賞味ください♪
って　もう　終わっちゃいますけどね　紹介しておいて　すいませんねー♪♪　（大爆笑）
因みに　愛娘は　非常に　残念がっておりました。

以上　約3時間の癒し空間Dayでした♪

Eさん　お誘い　ありがとうございました　そして　例の手配も感謝です。
入荷後　恐れ入りますが　ご連絡をお願いいたします♪

ｓｓ1さん　もおっしゃってましたが　イグニッションコイル・イグニッションコード・プラグコードを交換して
フィーリング向上になったら　良いです♪♪　残念ながら？　コードは　社外品ですが♪♪♪

それでは　みなさん　また　お会いしましょう♪♪♪　

ｍｙ BEAT君 洗車 ＆ WAX完了♪

趣味の　毎週　の洗車　＆　WAX　を完了しました♪


先日　tara papaさん　との　ショートツーリングに一皮剥いたタイヤ表面です　フロント♪


リアです♪


オーバーステア傾向の　HONDA　BEAT　なのですが　この写真から　前後タイヤの表面のみをほぼ均一に剥かす。
しかも　フロントには　スペアタイヤを積んで無いので　より軽い状態でのドライビングです。
サイドウォールの磨耗も無く　タイヤはこじらない。。。　愛車やタイヤに負担をかけない走行。
純正から　無限スポーツダンパーにしたので　固くなり　荷重の載せ方もより難しくなったのですが。。。
ある程度の　速度を上げて走るときの　前後均一磨耗をする　いつものドライビング暴露でした♪♪

さてと　今日は　ヒノデカニ商店だ♪♪♪　（笑）　

F1 モナコGP♪

名門　ウイリアムズ　チームを追い出された　M・ウエーバー　が　優勝しました。
一発の速さは　ぴか一　ですが　レースでは　ポカミスみたいな　弱さがあったからか！？
結果が全ての　レースですからね　F1　は。。。
昨年から　彼にとって　史上最速最強のチームメイト　S・ベッテル　に　圧倒的な差をつけられていただけに
今年は　並々ならぬ気合であることは　想像できますね　苦労人。
しかも　ドライバーの真価が問われる　モナコ　で　ポール・トゥ・ウイン！　　おめでとう♪
レッドブル　も　1・2フィニッシュ！　　なんで急に速くなったのでしょうね！？
やっぱり　空力のスペシャリスト　A・ニューウエイ　デザイン　の　マシンだからか？
もう一方の雄　R・ブラウン　も　メルセデスGP　のマシン　に深く関与していると思うので　中盤から後半戦は
メルセデスGP　や　マクラーレン　が　大注目の予感ですね。
しかも　シューミーは　不調レースを続けた　ショートホイールベース　のマシン　で　フリー　予選　と
チームメイト　N・ロズベルグに　匹敵する走りでしたし　最後のパッシングペナルティーが無ければ
勝っていたわけです　凄いですね　やっぱり彼は。。。
いろいろ　ペナルティーの裁定で　物議をかもしていますが　今のF1レースは　チームの指示で
行けば分かるさ！！！　　なんだと思うのですね　ドライバーがバッシングされるのは　どうかな？　と感じますね。
隙あらば　攻めまくる集中力ですよ　あいまいなルールを恐れずにね！　他のドライバーには無いものでしょう！？
完成された　今の若手には無い意識。。。　　カッコつけてると　やられちゃうよ　優等生な若手ドライバーさんたち♪　（笑）
どちらかと言えば　R・バリチェロ　の　ステアリング投棄　の方が　よっぽど危ないし　ペナルティーを
受けるべきでは無いかと思いますね　　2次クラッシュだって　あったわけですからね！
レース自体の　全体的な感想は　SC　の出動が多くて　逃げていたマシンのマージンが無くなって　リセットした
再開が多かったのですね　その意味では　楽しめました。
でも　メディアも　面白半分のような煽り方をしているようにしか感じませんね！？　最近の　F1ニュースは。
私から言わせてもらえれば　何にも面白く無いし　興味の無いこと！　　なんか　憶測を妄想に変えて
言いたい放題な歯止めの無い○常識人間？が多いメディア業界なのかな？　としか感じないですね。
ドライバーは政治家ではないのだからさぁ～。
真実をちゃんと調べてから　ガタガタ言ってほしいですね　F1　の　イメージダウンにしかならない気がするよ！？
川井ちゃん　が　TV　に帰ってきてほしいなぁ～。。。　　その辺も誤解の無いコメントをしてくれそうだしね。
しかし　こういうドライバーズサーキットになると　R・クビサ　は　凄かった！！！
S・ベッテルは　なぜか苦手のようでしたね　今回のモナコは。。。　　なぜなんだろう？？？
だから　F1　は　ミステリアスなんですよね。
さてと　愚痴ブログになってしまいましたが　なんでここに居るの？　シューミーは♪　の復活記念レースに
なりましたので　次戦　トルコ（5/30）も　引っ掻き回してくれそうで楽しみです。

あの主治医さんよりのご指摘！

今年の　10月6日　で　ｍｙ　BEAT君も　18歳になります。
主治医さん（カミムラさんではない）とお話をしている中で　イグニッションコイルについて　要交換指示が出ました！！！
私が　このパーツを交換してください　とお願いしても　まだ　大丈夫！　と交換してくれない社長さんがです。
まず　年数よりも　273000Km　オーバーの　ｍｙ　BEAT君　の　消耗からも考えるべきでは無いか！？　と言うことでした。
ポックリ　逝っちゃうことは　ほとんど無いようですが　絶対では無いということですね　最悪はと言う意味。
症状は　低速・低回転からの加速で　息つき　ノッキングのような　ギグシャグ　するような加速になったり
雨の日　特に　エアコンをONにした時に　パワーが無いとか　先の加速が滑らかではなくなるそうです。
とりあえず　今週は　雨も降りそうなので　エアコンを使用し　センサービンビン　能力をフル活用し　把握しまければ！！！
理想的な交換時期は　真夏前だそうです！？　　っじ　時間が無い。　（汗；
交換パーツは　イグニッションコイル　と　ディストリビューターまでのコード　やっと重い腰が！？　プラグコード　もです。
プラグコードは　社外品（永井電子）にしようと思いましたが　18年品質　純正にします　安いしね。
あ～ぁ　今後も　プラグは　ノーマルプラグ装着をしていく運命になりました。
費用は　全て　純正品で　工賃込みは　約2万円　　ルート一式を交換ですね。
ちょうど　ポータブルナビ　と同じではないか！　　しかし　重要度で選ばねばならなくなりました。
従いまして　ポータブルナビ　は　また　先延ばし　になりました。　
20年で！　という思惑通りには　ならないようですね。。。
消耗したと仮定した　イグニッションコイルを交換したとして　希に　メーターの変な動きやアイドリング回転数が
上がるなどの異常表示が直る場合もあるそうです。（Sさん談！）
直ったとしても　メーターの　コンデンサ交換は　した方が良いのですけどね。
メーターの　OH　も　すぐのすぐに　修理に出せなくなりそうです。
ｓｓ1さん　修理可能の際は　メールをさせていただきます　脱着など　お世話になります♪　（違；/笑）
それに　例の品　も　お返ししたいので　ご多忙中　恐れ入りますが　空いている日など　メールをください。
できるだけ　合わせますので　場所や時間などをお願いいたします♪♪　

ボディーショップ・カミムラさん に行ってきた♪

予約購入をした品を受け取りに　ボディーショップ・カミムラさん　に行って来ました♪

バージョンC　と　Z　かな？　勝手に写真撮影♪　（笑）
オーナーさん　とは　帰り際に　挨拶をしました　もし　ここに来ましたら　宜しくです♪
また　カミムラさん　で　お会いしましょう♪♪　（違；/笑）

実は　帰り際の　Z君　との写真ですが　到着後　すぐに　白ビート君　の　オーナーさん　が話しかけて来ました。

今まで　普通の車しか乗ってこなかったけど　この車（HONDA　BEAT）に乗ったら　楽しくて仕方が無いとおっしゃって来ました。

そうですね　カミムラさん　の駐車場で　クラッチを戻したときの　音を比較したいので　聴かせてください！　とか♪
ミッション　と　エンジン　の　OH　や　燃費の話とか♪♪　　幌の水漏れなどの話とか♪♪♪
かれこれ　20分くらい経った頃でしょうか！？　　カミムラさん　が　迎えに来ましたからね♪　（大爆笑）

ECUの　OHや　写真の通り　いくつかリフレッシュをされるようです！？

HONDA　BEAT　って　所有すると　頭から離れなくなっちゃうんですね！？　（笑）

tara papaさん と ツーリング♪

超身近な方と　ツーリングに行ってきました♪　場所は　同県の　○城山　山頂を含む周辺ですね♪♪

いきなりですが！　中々無いですね　ｍｙ　BEAT君　の写真は♪

ありがとうね♪♪　（＾＾）ｖ

出発直後の　写真　　HONDA　BEAT君　に　乗ると　こういう顔になります♪　（違；/笑）


ちょこっと休憩をするために　南面道路を軽ぅ～く　ドライブして　写真撮影などをしました♪
流石に　カッコイイ　tara papaさん　のお顔は　出せず！？　（笑）


サービス！？　　ノーマル2車の　後ろ写真♪

tara papaさん　のビート君は　正真正銘の　HONDA　純正車！　　絶販より　20年　逆に新鮮ですね♪

快晴に恵まれて　なんとも気持ちの良いDay　でした♪

先導は　私で　後ろを確認しながらのドライブでした　赤は　目立ちますね　迫って来る時はね♪　　カッコ　良かった♪♪

昼寝したいくらいな感じでしたが　天然イオン満喫の場所へ♪

また　行くときは　ご一緒いたしますよん♪　（笑）

下山して　最終休憩場所で　水分補給し　帰路へ♪

信号待ちで　ふたりして　同じことをして　お互いが大爆笑中の写真♪　（大爆笑）

ハァ～イ　　私♪　（大爆笑）


再会を約束して。。。

私の　ドライブコースとスピードは　ご満足いただけたようで　ホッとしております！？　（笑）
HONDA　BEAT　の　シャシーやタイヤ感を味わえたと思います♪　　良い感じでしたでしょう　ｍｙ　BEAT君　のタイヤ表面の色♪♪　（内輪/笑）

tara papaさん　今度は　オープンドライブを満喫しましょうね♪　　また　ツーリングをしましょう♪♪
午前中のドライブ　お疲れさまでした♪♪♪　

コレが夢だった♪ （笑）

いつも愛娘の面倒を見ている　親猫ペコちゃん。


この気持ちよいお顔を　ここで　毎日　見るのが楽しみだったんです♪　うらやましい　（＾＾）ｖ