吉備路自転車道ポタリング

やっと天候も回復してポタリング日和！かねてより走りたかった「吉備路自転車道」をポタリングします。

出発地点は「JR総社駅」！駅前駐車場に車を停めて出発です。

しばらく走ると「高床式」の倉庫が田んぼの真ん中に！何か歴史の地の雰囲気。

前方に五重塔が見えてきました。備中国分寺ですね。とてもいい光景です！古の人々も同じ風景をみたのでしょうね！

きれいな五重塔です。説明では江戸時代の再建とのこと！

近くでブロンプトンとツーショット！

何枚も撮りますね！なんでもここは撮影スポッととか！

なんとなく日本の原風景のような懐かしい景色が広がります。

自転車道も岡山市に入りました。

吉備自転車道は大部分が田園の中を進みます。道路案内もしっかりされていて迷うことはなさそうです！こんなにしっかりした案内のある道も初めてです。

「造山第五号古墳(千足古墳)」と呼ぶ古墳に立ち寄ります。

ここを訪ねて行くとき、道を雉(きじ)が横切りました。あまり人を怖がっていないようです。あっと！思い、しばらく待ちましたが、その後に続く猿と犬は現れませんでした。(笑)もちろん「桃太郎」も！残念😂

倉敷市に入ります。市境が入り組んでいるのでしょうか！

このあたりは吉備の中山といい、遠い昔まだこの地方が吉備の国と呼ばれていた頃、その中心にあったことがその名の由来とも伝えられています。この山に備前一宮の吉備津彦神社と備中一宮の吉備津神社(本殿拝殿・国宝)が寄り添うように鎮座している。

その一つの備中一宮の「吉備津神社」

そして、備前一宮の「吉備津彦神社」

自転車道最後は市内に入って岡山駅西口側に到着です。吉備路自転車道の終点ですが、、、。

JR桃太郎線の岡山駅から一つ目の「三門駅」まで走ります。

理由は簡単！広い岡山駅を自転車担いでホームに辿り着くより、ホームがたった一つの駅の方が楽チンだからです。(笑)

ホーム直近まで行けます(笑)

桃太郎線はローカルなのでこの気動車！

総社駅まで帰りますよ！

Reliveはこちら↓
吉備路自転車道ポタリング

30km程度走っているのですが記録が途中で切れてしまいましたよ。

(2021/8/27 約30km)

美保関灯台ポタリング

天気予報では、しばらくは秋雨前線の影響で雨模様！

その前に一走りします。行き先は島根半島の突端「地蔵崎」にある「美保関灯台」。なんでも端っこは興味深いですね。

出発地点は「海とくらしの史料館」。こんなのがあるのを知りませんでした！

走り出して直ぐに、頭上に島根半島に渡る「境水道大橋」が見えます！水面から50mはあるそうです😱

橋の頂上が県境！右側島根県にはいります。川のようなのが境水道です。そして左側が境港市の街並みです。

島根半島に渡り境水道沿いに走ると「大山」が遠望できます！なる程このあたりは「大山隠岐国立公園」でした。

しばらく走るとまるでお伊勢さんかと？？！「男女岩(めおといわ)」とありました。

「美保関」のウエルカムボード！

えびす様(事代主神)と三穂津姫命だそうです。

「美保神社」！立派な神社です。さすがにこの時期参拝者は疎らでした！

「美保関灯台」です！なかなか美しい灯台ですね。しかし、ここも閉鎖され、人も疎らでした。

帰りに、「境水道大橋」から地蔵崎方面を見ると大型船がやってきます！追いかけて行くと「隠岐フェリー」でした。

Reliveで美保関灯台ポタリング を確認する https://www.relive.cc/view/v1Ow33K3gXO

(2021/8/11 30km)

鶉野飛行場跡ポタリング

鶉野飛行場跡に「紫電改」のレプリカがあると聞き訪ねてみます。

今日も暑い暑～い日！

輪行で神戸電鉄「粟生駅」へ。ここから「鶉野飛行場跡」をめざします。

予想していたより人がたくさんいますね！お目当ての「紫電改」が格納庫から出されて展示されました。

実機模型ですから迫力あります！

「紫電改」とは「紫電」を改良したから「紫電改」だとしりました！本来的には水上飛行機として作られたようです。

今も真っ直ぐに飛行場が残っていますね！

「鶉野飛行場滑走路跡」の説明です。

加古川に沿って帰っていると「嘉市渡し跡」というのが有りました。珍しいですね。

神戸電鉄「市場駅」。ここから輪行して帰ります！

Reliveで鶉野飛行場跡ポタリング を確認する↓↓↓ https://www.relive.cc/view/vevW2N71Eyq
(2021/8/1 20.5km)