DT200Aの庫 (goo-blg)

すばらしい秋晴れに誘われて!

 今日は通院でした。私もさすがに製造されてから50年も経ちますといろいろ不具合が見つかるため、2ヶ月に1度は自宅近くの総合病院に通院しています。だいたい私と同時にこの世に生を受けた鉄道車両はほとんど引退しています。そんな事からも自分の体にガタが出てきてもおかしくないと納得し、面倒ですが通院しています。
 昨日の時点で今日は通院だと言うのに、一年で何回あるかどうかの秋晴!と天気予報は言っていました。あまりの誘惑に病院をパスして米坂線に入っちゃおうかな?と思うほどでした。さすがにそれは出来ず、それならばと通常はそんな事しないんだけど、病院が終わったらどこか出撃しようといろいろ調べて見ました。
 小田急LSE7004Fは動くのかな?と調べてもらうと今日の7004FはN31と言う夜間のみの運用と言うことがわか対象外となります。、それではといろいろ考えましたが結局は小湊鉄道へ行くことにしました。
 幸いにも病院は10時過ぎに終わり、薬もすぐにもらえ10:30には横浜新道に乗ることが出来ました。ちょっと飛ばして走り、何とか11:50に到着し小湊鉄道沿線に到着することが出来ました。おかげで養老渓谷駅12:01着の17レから撮ることが撮影開始することが出来ました。
 横浜は快晴だったものの千葉は綿雲が出て時折太陽を隠します。これは意外でした。そのため雲の様子を見ながら車であっち行ったり、こっち行ったりして昼寝をすね暇もありませんでした。


 上総大久保付近には稲が干しているところがありました。それを絡めて撮影してみました。 08,10,02 小湊鉄道 上総大久保 17レ Canon40D


 小湊鉄道沿線にはコスモスが咲き乱れていましたが列車と絡めて撮影できる場所は皆無に近い状態でした。 08,10,02 小湊鉄道 里見 32レ Canon40D


 今日の最後は31レを上総鶴舞駅で撮りました。10月に入り日没がどんどん早くなってきています。31レは上総鶴舞を16:34発ですが、なかなかエロい光線状態でした。 08,10,02 上総鶴舞 31レ Canon40D


 上総大久保付近では山の上の電波塔の補強工事でセメント運搬のためヘリコプターが小湊鉄道の踏切近くの半場から山の上までピストン輸送で運搬していました。さすがに列車の時刻は調べているらしく列車の通過時刻は運搬を中止していました。そのため列車とヘリコプターを絡めた写真は撮れませんでした。

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