米坂線・只見線スクランブル発進

　２８日は前日に鉄ちゃんの呑み会があったため、家でのんびりしているつもりでした。しかし２７日の午後に何気なく見ていたインターネットの掲示板で２８日に米坂線で以前からチェックしているお目当ての気動車が運転されることがわかりました。また、２８日の午後には只見線で工臨が運転されると言う情報も入ってきました。そうなると呑み会で呑み過ぎるわけにも行かなくなります。まずは同行者を探します。幸いすぐに同行者は見つかりました。ただ同行者に呑み会の後なので運転できない事を伝えます。本来なら呑み会をキャンセルしたいところですが幹事のため顔を出さないわけに行かないので、呑み会には参加したもののそそくさと帰って来て迎えの車を待ちました。呑んでいるので後部座席で寝るしかありません。運転手には申し訳ないですが、気楽この上ありません。事実、関越道・日本海東北道を走っている間は全く意識がなく気がついたら米坂線沿線でした…感謝m(__)m


　今年は青空の下の撮影することがなかなか出来ません。この日も天気図や予報を見て真っ青な空を予想したのですが、実際は白い空でした。それでも遠くに山を望み、田圃に映る車体の写真が撮れれば満足というものです。　０８，０５，２８　越後下関　１１２１Ｄ


　只見線でわざわざ工臨を撮りにいくのは初めてです。更に絵にならないチキの返空回送では、少し前なら無視していたと思います。　０８，０５，２８　会津水沼　工９４２８レ